IATA har på uppdrag av ett antal flygbolag
undersökt hur väl förberedda 332 av världens
största flygplatser är på millenniumskiftet. Trots
protester från en rad resebyråer får varken
byråer, arrangörer eller allmänheten ta del av
resultatet förrän efter årsskiftet. Förutsättningen
för flygplatsernas samarbete var nämligen att endast
flygbolagen skulle få tillgång till slutsatserna,
enligt IATA.

En representant för IATA uppger för den brittiska
tidningen The Sunday Times att ”ingen flygplats är så
långt efter att de inte hinner komma ikapp till årsskiftet”.

IATA medger dock att det finns en fara i att mindre problem
som bagagehantering och rullbanor inte hinner att ses över
till den 31 december eftersom störst kraft läggs ned
på sådant som är avgörande för flygsäkerheten.

En talesman för British Airways säger till Sunday
Times att bolaget kommer att ställa in alla flyg till de
flygplatser där det förväntas bli problem när
1999 blir 2000. Passagerare som redan beställt biljetter
får pengarna tillbaka.

I undersökningen ingick endast flygplaster utanför
Nordamerika. I USA och Kanada har inhemska flygorganisationer
genomfört liknande undersökningar. Sannolikt blir inte
heller dessa resultat offentliga, enligt den brittiska tidningen.

 
TN 4/99