I Travel News nr 5 1999 kan jag i artikeln ”Irländsk
knockout” till min stora häpnad läsa följande:

”Enligt vad Travel News erfar får Ryanair 5 miljoner
kronor fördelade på 3 år av Kristianstads Kommun
via det kommunal flygplatsbolaget mot att Ryanair trafikerar flygplatsen
och öppnar bokningskontor och utbildar personalen på
platsen.”

Jag genomförde förhandlingen med Ryanair och vill
påpeka följande:

– Kristianstad kommun har inte betalat ut något bidrag
till Ryanair.

– Kristianstad Airport har ett bokningskontor som säljer
alla typer av resetjänster.

– Det är dock rätt att Ryanair har hjälpt till
via i första hand sin route manager vid inkörningen
av projektet.”

 
Thomas Bengtsson, Direktör

Svar: Som du själv vet finns det många
sätt att ge indirekta bidrag på. Du förnekar att
det finns AMS-pengar med i bilden men du medger att landningsavgifterna
är lågt satta för Ryanair. Tidningens källa
har jag ingen anledning att ifrågasätta. Beskrivningen
av tillvägagångssättet kan möjligen vara
inkorrekt, men huvudbudskapet står jag fast vid. På
3 år är det inga svårigheter att ”tjäna
in” de 5 miljonerna.

 
TN 6/99