som de svenska resebyråerna tar ut av kunderna och väljer
nu att ta ärendet till rättssalen. Det irländska
lågprisflygbolaget har lämnat in en stämningsansökan
till Stockholms tingsrätt och det är Bennett BTI som
ska stå till svars.
– Avgifterna i Sverige är horribla. Det är inte
rimligt att en Ryanairbiljett kan bli dubbelt så dyr på
grund av deras avgifter. Vi väljer att stämma Bennett
för att de är en av de stora på marknaden. De
får statuera exempel, säger Ryanairs Sverigechef Barry
Barrable. Bakgrunden är de avgiftsmodeller som resebyråerna
lanserade i och med att SAS sänkte provisionsnivån.
Hur modellerna ser ut varierar lite mellan de olika resebyråerna,
men generellt gäller att flygbolagets provision ges till
kunden och i stället tar resebyrån ett arvode som ersättning
för arbetet. Detta drabbar Ryanair vars biljetter blir betydligt
dyrare med ett avgiftssystem jämfört med provisionssystemet.
– Vi blir lidande för att vi är billiga. Resebyråernas
bokningsavgifter missgynnar oss i konkurrensen, säger Barry
Barrable. Bennet BTI:s VD Mats Frid säger sig inte vara orolig
inför mötet med Ryanair i rätten.
– Avgiften är inte relaterad till biljettpriset utan
den speglar arbetet att få fram biljetten. Jag har inte
sett alla detaljer i deras stämningsansökan men jag
har mycket svårt att tro att de har något att hämta,
säger han.
– Men visst drabbas Ryanair. Sju procent i provision på
en biljett för 500 kronor eller 400-500 kronor i bokningsavgift
är en viss skillnad. Eftersom ärendet bedöms vara
av vikt för hela resebyråbranschen är det Svenska
Resebyråföreningens advokat Anders Fryk, på advokatbyrån
Ahlfrord advokat i Uppsala, som för Bennetts talan. Vid tiden
för denna tidnings pressläggning hade han dock inte
tagit del av Ryanairs stämningsansökan. PJ
TN 6/99
