De svåraste flygolyckorna i Sverige på
senare år har drabbat firma- och uppdragsflyget.

Det konstaterar Luftfartsinspektionen, som planerar en särskild
informationskampanj i frågan.

– Det är viktigt att informera kunder om att de, med
vissa få undantag, inte flyger på samma säkerhetsnivå
med firmaflyg som med den reguljära luftfarten, säger
Lars Sundlin, flygoperativ chef på Luftfartsinspektonen
till Göteborgs-Posten.

Kunderna ställer ofta krav på att de ska iväg
vid en viss tid för att exempelvis hinna fram till möten.
Men det förutsätter samma krav på organisation,
flygplanstyp och utbildning av piloter som ett reguljärt
bolag.

– Det uppfyller inte firma- och uppdragsflyget, menar Sundlin.

Vid årsskiftet skärpte Luftfartsinspektionen kraven
på läkarundersökningar för privatflygare.
Numera tillåts endast kvalificerade flygläkare undersöka
dessa.