Det anser kabinpersonal på 206 kommersiella flygbolag
som deltagit i en engelsk opinionsundersökning utförd
av London Guildhall University.

Förutom alltför ymnigt spritdrickande kan förseningar,
flygstress, rökförbud, intoleranta passagerare och trånga
utrymmen bidra till flygvåldsinicidenter.

Undersökningen visar också att mer än en tredjedel
av flygbolagen inte har någon utbildning för hur personalen
ska förhindra och hantera våldsamma passagerare och
bara två av tio bolag kunde tala om hur deras policy för
att förhindra flygvåld förmedlades till passagerarna.

Psykologiprofessor Rob Bor, som lett studien och själv
är pilot, förespråkar att flygbolagen upprättar
en handlingsplan bestående av tre punkter. Den innefattar
att flygbolagen varnar passagerarna om sin flygvåldspolicy,
att de tillämpar nolltolerans när det gäller våldsamma
passagerare och att de informerar resenärerna om att de kanske
måste hjälpa till om det uppstår bråk för
att garantera säkerheten ombord på planet.