Charterflygbolaget Premiair köper nio nya
flygplan värda 4 miljarder kronor. De nya planen – 4 Airbus
320 och 5 Airbus A321 tas i drift år 2003. Premiair som
ägs av den brittiska resekoncernen Airtours, flyger till
största del resenärer för Scandinavian Leisure
Groups räkning. Premiair har haft tekniska problem med flera
av sina äldre plan. Men när de nya planen anländer
blir genomsnittsåldern på den totala flygplansflottan
( 14 plan) 17 månader. Genom de nya A 320-planen som ersätter
plan av samma modell kommer bränsleåtgången att
minska med 40 procent. Flygbolaget övervägde också
att välja Boeing 737-800. – Men vi ser större ekonomiska
fördelar med att köpa Airbus, som vi ser som en framtidsinriktad
flygplanstillverkare, säger vd Tom Clausen på Premiair.
Vilket av de svenska charterflygbolagen som får den modernaste
flygplansflottan är dock en tveeggad fråga. I dag är
det Apollos flygbolag Novair som kan ståta med den modernaste
flottan. De leasar två Airbus 330 samt Boeing 737-800, varav
det äldsta planet är endast 1,5 år gammalt. Svenska
Britannia Airways flotta, som består av 9 plan, har en genomsnittsålder
på 6 år. Men i vår börjar en successiv
utfasning av fem Boeingplan. 4 Boeing 757 byts ut mot de något
mindre 737-800 och en Boeing 767 byts mot en nyare version. Enligt
Britannias vd Göran Gårdö kommer flygbolaget under
år 2002 ha en genomsnittsålder på 17 månader
för flottan. – Det man kan konstatera är att charterflygsflottan
i Europa numera är betydligt yngre och miljövänligare
än den reguljära flygplansflottan, säger Gårdö.