Mitt i flygkrisen väljer Finnair att den
29 oktober starta fyra dagliga direktturer mellan Skavsta och
Helsingfors.

Flygningarna sker som codeshare med Lidköpingsbolaget
Golden Air.

– Vi har leasat en Saab 2000 och det här blir vår
största satsning hittills, säger Golden Airs vd Anders
Källsson till Travel News. Vi har tidigare ett bra samarbete
med Finnair i Finland.

Golden Air står för flygplan och besättning
medan Finnair garanterar flygkostnaderna.

– Sverige är viktigt för oss och det gäller
att vara kreativ för att hitta nya kunder, säger Jukka
Näräkkä, vicepresident för Finnair i Skandinavien.

Det är främst svenska företag med finlandsaffärer
i regionen söder om Stockholm som ska lockas. Totalt finns
2,4 miljoner människor i upptagningsområdet från
södra Stockholm till Norrköping.

– Vi har fört diskussioner med både Nokia och Saab
i Linköping, säger Finnairs Sverigechef Krister Aarnio
som pekar ut Finnairs effektiva direktförbindelser med Asien
som ett ytterligare lockmedel både för näringsliv
och privatresenärer.

I upptagningsområdet finns även en stor befolkning
med finländskt ursprung, exempelvis i Södertälje
och Eskilstuna.

Finnair kommer inte att konkurrera prismässigt, utan
de 50 platserna i Saab 2000 kommer att kosta ungefär lika
mycket som i de nuvarande Finnairflighterna från Arlanda.

– Vår service ska vara lika bra och tidsmässigt
tjänar resenärerna mycket på att slippa åka
upp till Arlanda, säger Christer Haglund, informationschef
på Finnair.

Stockholm Skavstas nya flygplatschef Dot Gade Kulovuori är
nöjd.

– Först thailandska PBAir och sedan Finnair. Det här
visar att vi inte lägnre är någon utpräglad
lågprisflygplats, säger hon.