Det planerade trepartsslaget om flygresenärerna
från Luleå verkar självdö innan det ens
kommit igång.

SAS, som dragit ned på två dagliga Luleåturer,
får av allt att döma endast tampas med en av uppstickarna,
Nordic Airlink, som flyger en morgontur från Luleå
och en kvällstur från Arlanda per dag.

Det tredje bolaget som skulle slåss, isländska
MD Airlines, kommer enligt vad Travel News erfar troligen att
kasta in handduken redan idag, onsdag.

MD Airlines säger självt att bolaget byggde sina
förutsättningar på att passagerarna från
Luleå via direkttransit skulle kunna följa med MD-80-maskinerna
vidare ut på charter i Europa. Myndigheterna begär
dock att passagerarna först kliver av planet och därefter
måste gå igenom tull- och passkontroll på Arlanda
innan de får flyga vidare. En procedur som blir alltför
tidskrävande och spräcker schemat för charterflygningarna
i samarbete med Traffic Europa.

– Om vi inte lyckas lösa transitfrågan så
faller förutsättningarna för att flyga från
Luleå. Vi måste få besked inom något dygn,
säger Johan Hardell, som är ansvarig för MD Airlines
bokningskontor i Luleå.

Enligt andra källor Travel News talat med är det
bara ett av problemen. De allvarligaste är att MD Airlines
hittills haft för få bokningar, i snitt färre
än 20 personer per tänkt flygning från Kallax
i Luleå. MD Airlines ställde in sin planerade premiärtur
och hittills har det isländska charterbolaget endast genomfört
en egen flygning från Luleå. Passagerarna har i övrigt
istället bokats om till konkurrenten Nordic Airlink.

– Vi har lovat att ta emot MD Airlines passagerare till i
mitten av nästa vecka, eftersom kunderna inte ska komma i
kläm. Men sedan är samarbetet mellan oss och MD Airlines
slut, säger Thomas Olemyr på Nordic Airlink.

Enligt vad Travel News erfar talar det mesta för en nedläggning
av MD Airlines Luleåsatsning.