Höjda flygsäkerhetskrav från
EU beräknas bli mer än dubbelt så dyra än
vad luftfartsmyndigheter och flygbolag trott.
Att säkra de svenska flygplatser kommer att kosta 1-
1,5 miljarder kronor per år jämfört med tidigare
beräkningar på 430 – 460 miljoner.
Det skriver Dagens Nyheter.
Anledningen är att EU inte nöjer sig med den tidigare
aviserade 100-procentiga säkerhetskontrollen av passagerare
och deras bagage på både inrikes- och utrikesflyg.
EU beräknas bli mer än dubbelt så dyra än
vad luftfartsmyndigheter och flygbolag trott.
Att säkra de svenska flygplatser kommer att kosta 1-
1,5 miljarder kronor per år jämfört med tidigare
beräkningar på 430 – 460 miljoner.
Det skriver Dagens Nyheter.
Anledningen är att EU inte nöjer sig med den tidigare
aviserade 100-procentiga säkerhetskontrollen av passagerare
och deras bagage på både inrikes- och utrikesflyg.
Det blir även skärpning i alla detaljer både
på fältområdet och ramperna. Flygplanen ska undersökas
vid varje uppehåll, så att inget farligt finns ombord.
All fordonstrafik på området samt till och från
detsamma ska kontrolleras mer än i dag.
Men även flygpersonalen ska genomgå hårdare
kontroll. Flygplatserna tvingas dessutom till om- och tillbyggnaden
för att klara skärpta krav för separation av avresande
och ankommande samt säkerhetskontrollerade och icke kontrollerande
resenärer.
