Under vintern och våren har Ryanair fört förhandlingar
med flera svenska flygplatser. Västerås flygplats,
som ägs av Luftfartsverket och Västerås kommun,
eller privatägda Skavsta flygplats anses ligga bäst
till för att bli navet för utökad trafik.

Tidigare har Ryanair sagt att inrikestrafik från Stockholm
till Malmö, Luleå och Umeå är intressanta
för bolaget.

Om Ryanair inte väljer att satsa på inrikestrafik
handlar den utökade trafiken troligen om förbindelser
från Sverige till Ryanairs baser i Europa, Charleroi i Bryssel,
Frankfurt Hahn i Tyskland. En tänkbar linje är också
till Osloflygplatsen Torp.