Bakgrunden är att SAS vill sänka biljettpriserna
på sträckor där Norwegian konkurrerar.

Konkurransetilsynet utvärderar möjligheten att utfärda
ett tillägg som innebär dyrare SAS/Braathensbiljetter
på dessa sträckor.

– Vi samlar systematiskt in prisuppgifter för att se
hur SAS reagerar på den nya konkurrenten, säger avdelningsdirektör
Lasse Friström på Konkurransetillsynet till norska
Aftenposten.

Målet för myndigheten är att hindra SAS i
att pressa Norwegian Air Shuttle genom så kallad kors-subsidering,
alltså att bolaget sänker priserna på linjer
med konkurrens, och höjer på linjer utan konkurrens.
SAS genomförde sina prissänkningar i augusti på
vissa sträckor så att SAS-Braathensbiljetterna till
och med skulle bli billligare än den nya lågkostnadskonkurrentens.

Just nu pågår en rättsprocess i Tyskland,
där Lufthansa har tvingats till 30-procentiga prisökningar
på sträckan Berlin-Frankfurt, jämfört med
nya lågprisuppstickaren Germania.

– Vi har kopplat in egna jurister för att utvärdera
beslutet i Tyskland. De norska Konkurransetilsynets pålagor
kommer att verka hämmande på SAS, eftersom vi anser
att prissättningen är ett av de främsta konkurrensmedlen,
säger SAS pressinformatör Siv Meisingseth till Aftenposten.