– Vi vill öka flexibiliteten, enkelheten och se till att det finns en logik inom prissättningen, vilket det inte alltid funnits tidigare. Konceptet påminner mycket om Scandinavian Direct som lanserades förra året i Skandinavien, säger Klaus Pedersen, direktör på Sales & Product Coordination Sverige.
Även på Europalinjerna ges nya möjligheter att åka fram och tillbaka över dagen, men det är färre prisnivåer än i Scandinavian Direct. På Europalinjerna kommer SAS att behålla två klasser.
– Flyglinjerna är längre än inom Skandinavien och inrikes och vi ser fortfarande en efterfrågan på business class i Europa.
I Business Class kommer det finnas två nivåer, den dyraste, som är helt flexibel, och en billigare med fyra dagars förköp. I turistklass kommer SAS att erbjuda en helt flexibel biljett och en med sju dagars förköp.
Karin Starkman Ahlstedt