Det är utredaren Jan Brandeborns slutsatser i den utredning om järnvägens framtid som under tisdagen överlämnades till infrastruktur- och turistminister Ulrica Messing.
Det är främst sträckorna Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö där SJ tjänat mest på sin monopolställning.
I ett debattinlägg i DN skriver SJ:s vd Jan Forsberg och styrelseordföranden Ulf Adelsohn att de välkomnar en ökad konkurrens på järnvägen.
Samtidigt kräver de att Sverige inte ensidigt ska avreglera järnvägen i ett Europa där svenska järnvägsföretag i sin tur inte har möjlighet att konkurrera på lika villkor i andra EU-länder. ”I dagsläget kan utländska statliga eller halvstatliga bolag konkurrera i Sverige, medan svenska företag inte har denna möjlighet i deras länder” skriver de i debattartikeln.
För att den svenska avregleringen ska genomföras ställer Forsberg och Adelsohn tre krav:
Att den internationella tågmarknaden öppnas samtidigt, att allt stadsstöd upphör i hela EU, att underleveranser kan upphandlas i full frihet.