– De påstådda förbättringarna är helt felaktiga och kommer att få en negativ inverkan på konkurrenssituationen mellan Storbritannien och Spanien, säger Bmi:s chefsjuist Tim Bye.
BA har kritiserats av andra flygbolag för att försöka kapa åt sig så många slots som möjligt innan EU och USA:s transportmyndigheter eventuell når en överenskommelse om Open skies. Kritiken har bland annat gällt att BA får ta över flera av krisdrabbade Swiss Heathrowslots i utbyte mot att ekonomiskt stödja Swiss.
– Men så agerar många flygbolag på sina hemmamarknader, säger SAS informationsdirektör Hans Ollongren som inte är särskilt upprörd över att övertagande av slots ingår i BA-Swiss-uppgörelsen.
Däremot har SAS reagerat mot de rykten som hävdar att den svenska regeringen påstås vara beredd att låta Heathrow undantas från ett Open skiesavtal för att skynda på en sådan uppgörelse mellan EU och USA.
ULF WALLIN