Det rapporterar Svenska Dagbladet och Dagens Industri.
För att sätta press på facken talas om outsourcing och nedläggningar. Vid morgondagens styrelsemöte väntas SAS dessutom fatta beslut om att dela upp Scandinavian Airlines i tre nationella bolag och ett separat bolag för långlinjerna för att snabbare kunna agera mot nya lågpriskonkurrenter på respektive marknad.
Förhoppningen från fackens sida att komma överens med SAS före onsdagen varierar. HTF-företrädare för den svenska kabinpersonalen, som tillsammans med sina danska och norska kolleger har fått krav på de största försämringarna, tror inte på en överenskommelse, medan de skandinaviska pilotföreningarnas företrädare är mer optimistisk.
Trafikstatistik för februari visade att SAS fortsätter att tappa intäkter. Intäkterna per passagerarkilometer, RPK, för Scandinavian Airlines minskade med 17,9 procent under februari och nedgången var lika stor månaden innan.