Passagerartrafiken steg med 7,9 procent i januari jämfört med samma månad i fjol. Den genomsnittliga kabinfaktorn uppgick till 73,5 procent. I de tsunamidrabbade regionerna i Asien ökade dock antalet passagerare bara med 2,5 procent.
Trots goda siffror bromsar prispressen på marknaden flygbolagens förmåga att generera vinst. Svårast är situationen för USA:s flygbolag, enligt IATA.
Giovanni Bisignani, IATA:s generaldirektör och vd, förväntar sig tillväxt på 5,9 procent i antalet passagerare för helåret 2005, men tillägger enligt TravelMole.com:
”Ett stadigt högt pris på bränsle blir svårt att absorbera. Medan vinstbilden för industrin blir allt mer regionaliserad, finns det ett universellt tema för 2005 – disciplin. Det finns inget universalbotemedel för problemen inom industrin, men kostnadskontroll måste stå stadigt i topp på alla bolags agendor.”
EU:s nya regler för kompensation till passagrare vid förseningar och överbokningar, beskriver Bisignani som ”en potentiellt förödande utveckling.” Han varnar också för att det förslag om bränsleskatt som debatteras inom EU, kan hämma flygbolagens återhämtning, uppger TravelMole.com.