Det ska jämföras med en vinst på endast 5 miljoner pund år 2000, samma år som nuvarande vd Roy Eddington tillträdde.
Även British Airways skuldbörda har minskat från 6 miljarder pund år 2000 till strax över 3 miljarder för 04/05.
Däremot kvarstår flera utmaningar för British Airways. En av dem är det skyhöga oljepriset som väntas ligga kvar på runt 50 dollar fatet.
British Airways mål är att ytterligare reducera sina kostnader med 300 miljoner pund fram till 2007. Det blir dock en uppgift för förre Aer Linguschefen Willie Walsh som tar över efter Eddington, när denne avgår som vd senare i år.
