Flygbolag som Lufthansa, British Airways och nu senast Finnair uppvisar kraftiga resultatlyft.
– Flyget växer så det knakar och den största expansionen sker österut. Det handlar om Asien och de nya EU-länderna i Östeuropa, säger Harald Rosén, vd för svenskt Flyg, till TT.
Lågprisbolag som Ryanair svarar för en stor del av tillväxten i Europa, men också de gamla etablerade flygbolagen tar andelar. Flygbolagen har lyckats kompenserat sig för de kraftigt stigande bränslenotorna genom ett allt högre bränsletillägg på biljetterna.
Flygbolaget SAS, som presenterar sin delårsrapport för andra kvartalet idag, väntas vända första kvartalets förlust på 1,3 miljarder kronor till en vinst på runt 300 miljoner kronor. Fram till årets slut ska flygbolaget ha sparat 14 miljarder kronor, men enligt ledningen kan det bli tal om ytterligare besparingar, skriver TT.
