Medan SAS fokuserar på Europa förstärker Finnair sitt försprång på Asienlinjerna.
– Snittpriset är ju högre till Asien. Den europeiska marknaden domineras av prispress, men till Asien är servicen ombord och flygtiderna viktigare. Det gör att vi får in mer pengar, säger Helminen.
En ny direktlinje från Helsingfors till sydkinesiska Guangzhou lanserades i november, samtidigt som antalet avgångar till Bangkok utökades. Finnair har därmed flest Asienavgångar av samtliga nordeuropeiska flygbolag.
Under oktober månad mer än fördubblades antalet svenska Pekingresenärer hos Finnair. Hittills i år har försäljningen av Asienflygbiljetter till svenska kunder ökat med 60 procent.
– Finnair fortsätter att ta marknadsandelar till Asien, vilket innebär att 2005 ser ut att bli ännu ett rekordår, säger Riku Helminen.