Organisationens generaldirektör, Giovanni Bisignani, säger att en undersökning som IATA gjort visar att de europeiska flygbolagen skulle betala 2,3 miljarder dollar för utsläppsrätterna år 2011. Detta motsvarar de europeiska flygbolagens sammanlagda vinster i år.
– Det är det första året med global vinst sedan terrorattackerna den 11 september. Vi har gjort enorma åthävor för att skära ner på kostnader. Vill vi skada konkurrenskraften i industrin? säger Bisignani.
EU-kommissionen svarade att flygbolagen kan höja sina priser, såsom elektricitetsproducenter gjort när de inkluderades i handeln om utsläppsrätter.
– Passagerare har inte blivit avskräckta av bränsletilläggen. Vi tror inte att detta kommer att påverka lönsamheten, säger en EU-kommissionär enligt Financial times.