– Vi måste fortsätta att flyga för att behålla våra slot-tider, säger Tim Bye, vice vd vid BMI, till The Times.
För att inte förlora sin plats på Heathrow så måste åtta av tio schemalagda start- och landningsrätter utnyttjas. BMI väljer nu att flyga korta sträckor med nästan tomma plan. Bolaget kommer också genomföra vissa nedskärningar i trafiken för att bemästra det tuffa klimat som råder inom flygindustrin.
British Midlands är Heathrows näst största flygbolag, efter British Airways, med
11 % av alla slot-tider. BMI ägs till 50 % av grundaren Michael Bishop, Lufthansa har 30 % och SAS 20 %.