Vingar med vinklad spets används nu på allt fler flygplansmodeller. På flygplanstyper som Boeing 737 och 757 har de länge varit standard. Austrian Airlines är nu först ut i Europa att installera vingöron även på Boeing 767-plan. Målet är att spara in tusen ton flygbränsle per flygplan med vingspetsar och år.
– Dessa winglets förbättrar aerodynamiken, vilket leder till lägre bränsleförbrukning, lägre kostnader och alltså mindre påverkan på miljön, säger vd Johannes Walter.
– Dessa winglets förbättrar aerodynamiken, vilket leder till lägre bränsleförbrukning, lägre kostnader och alltså mindre påverkan på miljön, säger vd Johannes Walter.