Mats Jansson letar köpare till SAS
SAS vd Mats Jansson säger nu öppet att han letar efter en köpare.
Hans officiella linjer har tidigare alltid varit att SAS ska klara sig på egna ben, men förhandlingar med Lufthansa har samtidigt förts i det tysta, skriver E24. Nu säger Mats Jansson öppet att han letar efter en köpare till sitt sargade flygbolag.
Det är inte längre ett självändamål att klara sig på egen hand, menar Mats Jansson. Exempelvis affärerna mellan KLM och Air France samt mellan Lufthansa och Swissair visar att det går att behålla ett utbrett linjenät och samtidigt värna lönsamheten.
- Min uppfattning, efter den här svåra krisen, är att SAS ska gå in i en strukturaffär, säger Mats Jansson till Dagens Nyheter.
Men innan SAS kan säljas måste flygbolaget klara sig igenom krisen.
- Var sak har sin tid. Först måste vi få kapitalinjektionen från aktieägarna och sedan få igång kassaflödet så att SAS blir intressant igen. Utan att ha gjort hemläxan finns inget intresse på marknaden för oss, säger han till DN.
Det är inte längre ett självändamål att klara sig på egen hand, menar Mats Jansson. Exempelvis affärerna mellan KLM och Air France samt mellan Lufthansa och Swissair visar att det går att behålla ett utbrett linjenät och samtidigt värna lönsamheten.
- Min uppfattning, efter den här svåra krisen, är att SAS ska gå in i en strukturaffär, säger Mats Jansson till Dagens Nyheter.
Men innan SAS kan säljas måste flygbolaget klara sig igenom krisen.
- Var sak har sin tid. Först måste vi få kapitalinjektionen från aktieägarna och sedan få igång kassaflödet så att SAS blir intressant igen. Utan att ha gjort hemläxan finns inget intresse på marknaden för oss, säger han till DN.
Relaterade artiklar
- Malev i konkurs - ställer in alla flygningar
- Thai öppnar direktlinje till Phuket
- Fyra miljoner ser Finnairs Bollywood-dans
- SAS och Nextjet startar codeshare
- American Airlines sparkar 13 000
- Norge lägger 52 miljoner på vip-terminal – för kungafamiljen
- Tre nya lågprislinjer från södra Sverige
- 22 000 drabbade av Spanairs konkurs
- Ryanair vänder till vinst
- SAS bjuder på kaffe och te
- Spanair kostade SAS 12 miljarder
- Tusentals svenskar strandsatta efter Spanair-konkurs
- Vueling öppnar snabbt på Spanair-rutter
- Gotlandsflyg startar Visby-Malmö
- Ryanair struntar i ARN
Det kan väl inte vara så svårt - be och få checklistan från Lufthansa när man tog över Swiss.
I korthet, SAS lämnar över alla skulder, olika åtagande, bort med facken med ett rensat bolag finns det garanterat köpare i Norden som kan bevara SAS med en nordisk profil.
Svårare än så är det inte! Om det sedan är praktiskt genomförbart med alla politrucker och tyckare är en helt annan fråga. Men med den kunskap vi har föredrar säkerligen 38 facken att bolaget går under så att ingen tappar ansiktet. Det är dyrt att vara inkompetent.
Förhandlingar med Lufthansa sker väl alltid "i det tyska".
(Kunde inte låta bli!)
Lagg ner och starta om som Sabena och Swiss Air gjorde, utan dyra gamla surtanter i kabinen och motstraviga fack. Ge Skandinavien ett nytt ungt frascht bolag med personal som vill och kan ge bra service.