Rapport: Expresståg skulle slå ut flyget i Norden
Snabbtåg mellan Köpenhamn, Oslo och Stockholm skulle slå ut hela flygmarknaden mellan städerna, enligt en ny rapport.
Det är analysföretaget Urbanet som har skrivit rapporten på uppdrag av EU-projektet Coinco Nord. Enligt rapporten skulle höghastighetståg mellan de tre huvudstäderna slå ut flyget helt, skriver DN.
- till och med dagens tåg skulle kunna ta halva flygmarknaden genom att förbättra framkomligheten. Ett riktigt höghastighetståg, somt ar drygt tre timmar från dörr till dörr, tar hela flygmarknaden, säger Urbanetchefen Bård Norheim till NRK.
Idag är restiden mellan Köpenhamn och Oslo över nio timmar, medan flyget tar runt fyra timmar.
-
Detta innehåll är skapat av Travel Newss besökare
-
#1
Så länge SJ ej blir operatören så är jag "all for it"...
-
#2
å vem är beställaren av rapporten? vem skall betala denna 400 miljarders satsning? Har flyget slagit ut höghastighetstågen mellan Hamburg - Düsseldorf - Köln? Köln - München? London - Paris? Paris - Nice? osv Det är så himla korkat som allt annat när intresse grupper försöker skapa opnion utan att tala om att det är skattebetalrna som skall betala och då blir det som Botniabanan - ett enda snurrande med skattepengar som läggs i bolag så att det inte påverka statsbudgeten. Svensk Flyg tog fram en beräkning att enbart på räntorna skulle man kunna flyga varje halvtimme till noll taxa från alla flygplatser utefter Norrlandskusten GRATIS i kommande 30 åren och då har man fortfarande inte betalt av ett enda öre av skulden!
-
#3
Rapporten är totalt överdriven. Det är bara att titta på trafiken mellan Stockholm och Göteborg. Där har alla transportslag ökat, från buss, tåg och flyg. Det ena transportslaget utesluter inte de andra.
Städerna och dess förorter ökar i befolkning hela tiden och på sätt behövs det komplementerade transportslag.
-
#4
håller med Knut, låt oss hålla skammen men värdelös tågtrafik innom Sverige, dra inte ner Norge och Danmark med...
Så länge SJ ej blir operatören så är jag "all for it"...
å vem är beställaren av rapporten? vem skall betala denna 400 miljarders satsning? Har flyget slagit ut höghastighetstågen mellan Hamburg - Düsseldorf - Köln? Köln - München? London - Paris? Paris - Nice? osv Det är så himla korkat som allt annat när intresse grupper försöker skapa opnion utan att tala om att det är skattebetalrna som skall betala och då blir det som Botniabanan - ett enda snurrande med skattepengar som läggs i bolag så att det inte påverka statsbudgeten. Svensk Flyg tog fram en beräkning att enbart på räntorna skulle man kunna flyga varje halvtimme till noll taxa från alla flygplatser utefter Norrlandskusten GRATIS i kommande 30 åren och då har man fortfarande inte betalt av ett enda öre av skulden!
Rapporten är totalt överdriven. Det är bara att titta på trafiken mellan Stockholm och Göteborg. Där har alla transportslag ökat, från buss, tåg och flyg. Det ena transportslaget utesluter inte de andra.
Städerna och dess förorter ökar i befolkning hela tiden och på sätt behövs det komplementerade transportslag.
håller med Knut, låt oss hålla skammen men värdelös tågtrafik innom Sverige, dra inte ner Norge och Danmark med...