Hittills i år har antalet flygrörelser i svenskt luftrum ökat med 12 procent. Ökningen ska tas med en nypa salt eftersom jämförelsen inkluderar april 2010 då askmolnet från Island ställde in stora delar av de europeiska flygresorna. Skälen till att flyget fortsätter att öka är förutom tidigare askmoln en stark svensk ekonomi med åtföljande stor efterfrågan på affärsresor liksom en stor reslust i övrigt hos svenskarna.

– Utöver askmolnseffekten fortsätter flyget ändå att utvecklas starkt överlag. Sedan maj 2010 har vi haft en stadig tillväxt kring 5-6 %. Det blir därför extra intressant att följa upp maj månads trafik under 2011 då vi för första gången på mycket lång tid får två ”normalmånader” att jämföra utvecklingen mellan, säger Lars Ahlm, omvärldsanalytiker på Luftfartsverket LFV.

Samtidigt finns det en oro för de besparingarna många EU-länder brottas med, situationen i Mellanöstern och kostnadsutvecklingen för bränslet.

– LFV:s årsprognos om en trafikökning på omkring 3 procent ligger fortfarande fast. Det skulle innebära en total trafikvolym på cirka 675 000 rörelser i det svenska luftrummet under 2011, säger Lars Ahlm.