Förslaget skulle göra att avgiften för flygsäkerhetskontrollen skulle bättre reflektera de verkliga kostnaderna för flygsäkerhet, skriver Businesstravelnews.com. Avgiften skulle höjas från 2,50 dollar till minst 5 dollar per enkelresa. Från och med år 2013 till år 2017 skulle avgiften också höjas med 50 cent till 7,50 dollar.
 
Avgiftshöjningen skulle täcka ungefär 43 procent av Transportation Security Administrations säkerhetskostnader och skulle generera cirka 24,9 miljarder dollar på tio år, pengar som ska användas för att bland annat minska statsskulden.
 
Förslaget innehåller också en flygskatt om 100 dollar per flygning. Detta skulle täcka Federal Aviation Administrations operativa kostnader och generera cirka 11 miljarder dollar på tio år.

 
– Vi motsätter oss nya skatter på flygbolag och deras passagerare. Vi betalar redan mer än vår beskärda del av skatter, mer än alkohol- och tobaksindustrierna, vars produkter skattas på nivåer som ska avskräcka från användande, säger Air Transport Association of Americas vd Nicholas Gallo.
 
Planen skulle också ge miljarder till förbättringar av tågsystem, flygplatser och andra transporter.