Risk för storstrejk på Norwegian
Förhandlingarna mellan Norwegian och dess piloter har brutit samman och nu kan det bli storstrejk för första gången i flygbolagets historia.
Konflikten mellan Norwegians piloter och arbetsgivaren har gått så långt att medling nu troligen väntar. Kommer parterna inte överens under den processen väntar strejk och de flesta av Norwegians 62 flygplan skulle tas ur trafik, skriver NTB enligt Travel News Norge.
Piloterna protesterar mot Norwegians ökade användning av bemanningsföretag för vikarier i stället för fasta anställningar vid flygbolaget. Piloterna menar att detta påminner om den omstridda personalpolitiken i Ryanair.
- Dessa anställningskontrakt skapar en våldsam flexibilitet. Du kan sparka folk när du vill och hyra in dem, du har inget arbetsgivaransvar. Det är en våldsam urholkning av piloternas och kabinpersonalens rättigheter. Detta är verkligheten i Europa. Ska vi ha norska flygbolag i framtiden måste vi kunna konkurrera på lika villkor, säger Halvor Vatnar, ledare för Norwegians pilotförening NPF.
-
Detta innehåll är skapat av Travel News besökare
-
#1
Norweigan har tidigare bara släppt positiva releaser...Nu kommer några andra signaler man måste låna 700 miljoner kr över hälften vad man har i kassan. Vidare skall en del av Norweigans piloter stationeras i BKK med EU pass..och de kommer anlita bemannings företag för att slippa fasta anställningar och arbetsgivar ansvar..- det är klart att piloterna reagerar.Flyget har det tufft just nu, högre bränslepriser och låga flygpriser till konsument.. Hur länge håller kalkylen...Mitt råd är "sitt still i båten" ha kontroll över kostnaderna, ev att man minskar utbudet.För att säkerställa verksamheten...!
-
#2
Varför har flygbolagen det tufft?! För att det finns för många flygbolag som tar för lite betalt! Det enda som går att göra billigare är personalen. Ska alla flygbolag bli parasitbolag ala Rajjan och Toysrus? Var går pengarna som man sparar på att vara vidrig mot sin personal? Jo, till att fortsätta det priskrig som ingen vinner!
-
#3
Oj då Norwegian !
Enligt er är det bara SAS som strejkar jämt....
Har verkligheten hunnit ikapp ?
-
#4
Ni har så rätt Norwegian Piloter om ni inte lever i denna värld, ni tar arbete ett i lågprisflygbolag med allt vad detta innebär och vill tvinga företaget till eftergifter som leder till att färre Piloter får jobb, också en märklig attetyd till omvärlden. Ni har en av Nordens mest begåvade flygchef som arbetar för att få fler att få arbete och ni sätter kniven i ryggen på honom, är detta begåvad? Var istället glad för var dag som bolaget i den mördande konkurensen kan överleva och skapa nya arbetsplatser med den rätt häftiga expension man har framför sig. Alternativ är ju att ni söker er till Asien och helt andra löner och boende. Och du som sigenra med PAX du är precis så korkad som man kan förvänta sig av sparkad personal som inte har sjukdomsinsikten, det är inte vad SAS tvingas till som är rätt utan det är Rajjan som bestämmer takten då konsumenterna vill ha det så och är trötta på att hålla igång uppblåsta organsiationer som skickar email till varandra.
-
#5
Konsumentmakt? Ja, det är dags att se till att kunderna får information om hur de olika bolagens personalpolitik (inkl. anställningsvillkor) ser ut och förhoppningsvis väljer en hel del bort dom mest alarmerade exemplen så att de till slut försvinner från marknaden. För min del: Ryanair, nej, Norwegian, mycket tveksamt f.n, SAS, nej, Skyways, nej.
-
#6
Villkor och löner är så dåliga så det spelar ingen roll om det ger fler piloter jobb. Bättre i så fall att ett annat bolag tar över som kan ge vettiga villkor, och en lön som man kan leva på.
Stå på er Nowegian piloter! Vi som jobbar på övriga bolag hejar på er!
-
#7
Självklart är det för billigt att flyga. Något fel måste väl alla erkänna att det är det när en flygresa Köpenhamn - Stockholm i princip kostar samma som en taxiresa Arlanda - Rosenbad, eller till och med vad en flygresa till kontinenten kostar!?
Eller lever alla andra verkligen i den villfarelsen att det är vad en flygresa faktiskt kostar?
Äh, kom igen nu för fan alla Svenskar (och andra) och erkänn att vi är verkligen djävligt bortskämda med att kunna åka runt som vi vill.
Nä, det borde vara förbjudet att få existera som företag om man inte ser till att man måste gå med vints. Visst har vi aktiebolagslagen som till visst del styr men jag eftersöker ändå kraftigare tag mot de bolag som kostnadsminimerar istället för vinstmaximerar.
-
#8
Till Per Johnsson - och hur menar du att ett føretag skall kunna vinstmaximera om det inte samtidigt kostnadsminimerar? Norwegian har också gått med vinst i många år nu.
-
#9
Det ska kommas ihåg också att Norwegian lever på egna intjänade pengar medans SAS får betalt från staten. Det är våra skattepengar som används för att finansiera ett bolag som inte är lönsamt.
-
#10
Johan , då kan vi väl i ärlighetens namn hylla företag som betalar skatt ex SAS till skillnad från Norwegian och Ryan , för du tror väl inte att den person som är anställd på bemanningsbolag med säte utomlands bidrar med någon form av löneskatt i Norden ?
-
#11
Håller med dig signatur T till 100%. Du Rebecka - om Norwegian betalar "hyffsade" löner så hade dom aldrig gått med vinst med tanke på alldeles för låga biljett priser....
i dag, 07:41 
Norweigan har tidigare bara släppt positiva releaser...Nu kommer några andra signaler man måste låna 700 miljoner kr över hälften vad man har i kassan. Vidare skall en del av Norweigans piloter stationeras i BKK med EU pass..och de kommer anlita bemannings företag för att slippa fasta anställningar och arbetsgivar ansvar..- det är klart att piloterna reagerar.Flyget har det tufft just nu, högre bränslepriser och låga flygpriser till konsument.. Hur länge håller kalkylen...Mitt råd är "sitt still i båten" ha kontroll över kostnaderna, ev att man minskar utbudet.För att säkerställa verksamheten...!
Varför har flygbolagen det tufft?! För att det finns för många flygbolag som tar för lite betalt! Det enda som går att göra billigare är personalen. Ska alla flygbolag bli parasitbolag ala Rajjan och Toysrus? Var går pengarna som man sparar på att vara vidrig mot sin personal? Jo, till att fortsätta det priskrig som ingen vinner!
Oj då Norwegian !
Enligt er är det bara SAS som strejkar jämt....
Har verkligheten hunnit ikapp ?
Ni har så rätt Norwegian Piloter om ni inte lever i denna värld, ni tar arbete ett i lågprisflygbolag med allt vad detta innebär och vill tvinga företaget till eftergifter som leder till att färre Piloter får jobb, också en märklig attetyd till omvärlden. Ni har en av Nordens mest begåvade flygchef som arbetar för att få fler att få arbete och ni sätter kniven i ryggen på honom, är detta begåvad? Var istället glad för var dag som bolaget i den mördande konkurensen kan överleva och skapa nya arbetsplatser med den rätt häftiga expension man har framför sig. Alternativ är ju att ni söker er till Asien och helt andra löner och boende. Och du som sigenra med PAX du är precis så korkad som man kan förvänta sig av sparkad personal som inte har sjukdomsinsikten, det är inte vad SAS tvingas till som är rätt utan det är Rajjan som bestämmer takten då konsumenterna vill ha det så och är trötta på att hålla igång uppblåsta organsiationer som skickar email till varandra.
Konsumentmakt? Ja, det är dags att se till att kunderna får information om hur de olika bolagens personalpolitik (inkl. anställningsvillkor) ser ut och förhoppningsvis väljer en hel del bort dom mest alarmerade exemplen så att de till slut försvinner från marknaden. För min del: Ryanair, nej, Norwegian, mycket tveksamt f.n, SAS, nej, Skyways, nej.
Villkor och löner är så dåliga så det spelar ingen roll om det ger fler piloter jobb. Bättre i så fall att ett annat bolag tar över som kan ge vettiga villkor, och en lön som man kan leva på.
Stå på er Nowegian piloter! Vi som jobbar på övriga bolag hejar på er!
Självklart är det för billigt att flyga. Något fel måste väl alla erkänna att det är det när en flygresa Köpenhamn - Stockholm i princip kostar samma som en taxiresa Arlanda - Rosenbad, eller till och med vad en flygresa till kontinenten kostar!?
Eller lever alla andra verkligen i den villfarelsen att det är vad en flygresa faktiskt kostar?
Äh, kom igen nu för fan alla Svenskar (och andra) och erkänn att vi är verkligen djävligt bortskämda med att kunna åka runt som vi vill.
Nä, det borde vara förbjudet att få existera som företag om man inte ser till att man måste gå med vints. Visst har vi aktiebolagslagen som till visst del styr men jag eftersöker ändå kraftigare tag mot de bolag som kostnadsminimerar istället för vinstmaximerar.
Till Per Johnsson - och hur menar du att ett føretag skall kunna vinstmaximera om det inte samtidigt kostnadsminimerar? Norwegian har också gått med vinst i många år nu.
Det ska kommas ihåg också att Norwegian lever på egna intjänade pengar medans SAS får betalt från staten. Det är våra skattepengar som används för att finansiera ett bolag som inte är lönsamt.
Johan , då kan vi väl i ärlighetens namn hylla företag som betalar skatt ex SAS till skillnad från Norwegian och Ryan , för du tror väl inte att den person som är anställd på bemanningsbolag med säte utomlands bidrar med någon form av löneskatt i Norden ?
Håller med dig signatur T till 100%. Du Rebecka - om Norwegian betalar "hyffsade" löner så hade dom aldrig gått med vinst med tanke på alldeles för låga biljett priser....