Folkstorm mot Ryanair
Ryanair får massiv kritik på Facebook sedan flygbolaget tagit 2 500 kronor för att skriva ut boardingkort.
En brittisk kvinna glömde att skriva ut sitt sällskaps boardingkort inför resan med Ryanair. Med Ryanairs avgifter kostade det 2 500 kronor att få de fem boardingkorten utskrivna på flygplatsen. Efter resan lade hon ut en kommentar på Facebook om kostnaden och fick ett ordentligt gensvar. Sedan kommentarens publicering den 16 augusti har hon fått över 27 000 kommentarer och över 540 000 personer har gillat inlägget.
"When flying from Alicante to Bristol yesterday, I had previously checked in on-line but because I hadn't printed out the Boarding Passes, Ryanair charged me €60 per person!!! Meaning I had to pay €300 for them to print out a piece of paper! Please 'like' if you think that's unfair... : – (", skrev Suzy McLeod på Facebook.
Till SvD kommenterar kommunikationschef Stephen McNamara händelsen med att hänvisa till ett uttalande som flygbolaget har gjort:
"Som det tydligt framgår i resevillkoren för alla Ryanair-passagerare, så har Mrs McLeod gått med på i sin bokning att hon och hennes medpassagerare ska checka in online och printa ut sina boardingkort innan de anländer till sin avreseflygplats. Hon har också accepterat och gått med på att betala en straffavgift på 60 pund om hon misslyckas att göra detta."
-
Detta innehåll är skapat av Travel News besökare
-
#1
Vad är en cyniker? - En man/kvinna som vet priset på allt och värdet på ingenting. Skämt och sido är det tråkigt för kunden. Att kunderna blir behandlade lite säreget av Ryanair kan knappast kommit som en blixt från en klar himmel för kunden. Men Ryanair måste ju betala sin personal, maskiner, drift och underhåll etc på något sätt. De gör det med olika typer av tilläggsprodukter.
Ena dagen klagar ekonomijournalisterna på att Ryanairs personal har löner så de får äta Pedigree pal och Doggy, och andra dagen att kunderna blir behandlade fel. Kunderna har ju alltid ett annat val på marknaden än att välja Ryanair. Men ändå väljer kunderna Ryanair. Tack och lov bor vi inte Östtyskland, där man endast kunde välja Interflug. Men och andra sidan är ekonomijournalister stark överrepresenterade av vänsterpartister som inte förstår sig på marknadsekonomi. De saknar nog tiden med Erich Honecker och Interflug utan marknadsekonomi. Marknadsekonomin är Du och jag. Vi har alltid möjlighet att välja, välja bort och göra prioriteringar etc.
Ryanair tjänar sina pengar på tilläggsprodukter och indirekt marknadsföring, precis som elektronik kedjor gör. Köper man en TV så tjänar de pengarna på försäkringarna, inte på själva TVen. Går TV sönder (och man inte har försäkring) så är det billigare att köpa en ny än att laga TV. Gillar man inte som kund metoderna så kan man alltid välja ett annat företag att köpa sin produkt eller tjänst av. Eller avså från att köpa produkten eller tjänsten . Likartade valmöjlighet har kunden gällande Ryanair
-
#2
Väl skrivet. Alla vet ju att Ryanair kan hålla låga priser p g a detta. Vill man ha god service, inget extrajobb och allt fixat åt en...då finns det andra bolag att välja.
Intressant hade varit att veta vad kvinnan betalat för flyget för hela sällskapet från början och vad motsvarande flyg med ett annat bolag kostat.
Både med och utan den extra avgiften.
-
#3
Billigt blir dyrt med lågprisbolagen, ingen nyhet precis....
-
#4
Håller med ovanstående. Läste igenom Ryanairs resevillkor å en kunds vägnar i går och allt finns där vad som gäller resan. Reser man med Ryanair får man lära sig ett nytt sätt att flyga där en del ansvar hamnar hos kunden. Lär man sig det så är det en bra ( och billigt) bolag att flyga med.
-
#5
hallo, I forna DDR fanns INTE bara INTERFLUG att välja mellan när man FICK flyga t ex flög jag med min dåvarande DDR klass till Moskva med AEOROFLOT!
Däremot fanns inget DDR Inrikesflyg.....
-
#6
Ryanair tar ut utöver grundpriset, bl a ut en "reservationsavgift för syre". Ryanair är ju inte kända för att vara frikostiga, men seriöst – hur jävla dumt låter inte det? Nu antar jag att det är syrgas för ifall det skulle bli tryckfall i
planet, och inte rätten att andas ombord under resan, men ändå. Förväntas flygpersonalen vid ett tryckfall alltså sortera ut de som har betalat för att få syrgas och lämna övriga att långsamt kvävas?
Läs http://www.ryanair.com/en/terms-and-conditions, delen RYANAIR REGULATIONS ON SPECIFIC SUBJECTS, finns en tillaggsavgift -Oxygen Reservation Fee:-
-
#7
Väl skrivet både Christian och Jenny.
Det snackas så mkt strunt om Ryanair så man blir alldeles vimsig. Kunden väljer - leve valmöjligheten! och kunderna väljer att flyga med Ryanair. billigt, enkelt och smidigt, det är vad många av deras kunder tycker. Låt dem då tycka det och sluta klanka nu.
-
#8
Intressant frågeställning du tar upp Christian!
Det borde journalister ägna sig åt att kolla upp istället för annat nonsens som skrivs om detta flygbolag.
-
#9
En straffavgift om 60 pund för "missen" som sådan kunde kanske ha varit skälig men knappast 60 pund per person!
Ryanair behöver man, som sagt, inte flyga med. Men det där flygbolaget lämnar en hel del övrigt att önska när det gäller kundvård och kundbemötande! Det ska inte nödvändigtvis behöva ingå i lågprisprofilen...
-
#10
Sen är ju bläckpatroner till färgskrivare skitdyrt , det vet ju alla kontorsnissar.
JAG vill veta om utskriften var i färg eller svartvitt innan jag uttalar mig om det var för dyrt : )
-
#11
Det är tal om valmöjlighet, men hur stor valmöjlighet har kunden när de reser med Ryanair - egentligen? Hade Ryanair yrkat på valmöjligheten så hade det varit valbart att välja själv HUR man vill bli incheckad, på flygplatsen (som är det mest uppenbara valet) eller via webben? Wizz Air tar 70kr för incheckning på flygplatsen, medans Ryanair inte erbjudet det överhuvudtaget. Kan Wizz Air erbjuda detta, så borde Ryanair också kunna det. Helt absurt att de vill ha 126kr utav mig för webbincheckning, när jag använder min egna dator, internet och skrivare för att checka in mig själv. Vad är det som kostar Ryanair pengar för att jag gör allt jobb själv? Eller är det en avgift för att jag är "besväret" som klickat mig in på deras webbsida och bokat biljetter, och på så sätt belastrat deras bandbredd på servern, och ockuperar ett säte i flygplanet? För något år sedan hade de dessa självbetjäntningsautomater, återinför dessa om nu human arbetskraft på flygplatsen är för dyr. Fast då tar de ju en avgift för att reparationsfirman kommer och lagar maskinen när den hänger sig?
-
#12
Christian, läs på lite.
Det handlar om att ta med sig egen syrgasutrustning....
i går, 07:41 
Vad är en cyniker? - En man/kvinna som vet priset på allt och värdet på ingenting. Skämt och sido är det tråkigt för kunden. Att kunderna blir behandlade lite säreget av Ryanair kan knappast kommit som en blixt från en klar himmel för kunden. Men Ryanair måste ju betala sin personal, maskiner, drift och underhåll etc på något sätt. De gör det med olika typer av tilläggsprodukter.
Ena dagen klagar ekonomijournalisterna på att Ryanairs personal har löner så de får äta Pedigree pal och Doggy, och andra dagen att kunderna blir behandlade fel. Kunderna har ju alltid ett annat val på marknaden än att välja Ryanair. Men ändå väljer kunderna Ryanair. Tack och lov bor vi inte Östtyskland, där man endast kunde välja Interflug. Men och andra sidan är ekonomijournalister stark överrepresenterade av vänsterpartister som inte förstår sig på marknadsekonomi. De saknar nog tiden med Erich Honecker och Interflug utan marknadsekonomi. Marknadsekonomin är Du och jag. Vi har alltid möjlighet att välja, välja bort och göra prioriteringar etc.
Ryanair tjänar sina pengar på tilläggsprodukter och indirekt marknadsföring, precis som elektronik kedjor gör. Köper man en TV så tjänar de pengarna på försäkringarna, inte på själva TVen. Går TV sönder (och man inte har försäkring) så är det billigare att köpa en ny än att laga TV. Gillar man inte som kund metoderna så kan man alltid välja ett annat företag att köpa sin produkt eller tjänst av. Eller avså från att köpa produkten eller tjänsten . Likartade valmöjlighet har kunden gällande Ryanair
Väl skrivet. Alla vet ju att Ryanair kan hålla låga priser p g a detta. Vill man ha god service, inget extrajobb och allt fixat åt en...då finns det andra bolag att välja.
Intressant hade varit att veta vad kvinnan betalat för flyget för hela sällskapet från början och vad motsvarande flyg med ett annat bolag kostat.
Både med och utan den extra avgiften.
Billigt blir dyrt med lågprisbolagen, ingen nyhet precis....
Håller med ovanstående. Läste igenom Ryanairs resevillkor å en kunds vägnar i går och allt finns där vad som gäller resan. Reser man med Ryanair får man lära sig ett nytt sätt att flyga där en del ansvar hamnar hos kunden. Lär man sig det så är det en bra ( och billigt) bolag att flyga med.
hallo, I forna DDR fanns INTE bara INTERFLUG att välja mellan när man FICK flyga t ex flög jag med min dåvarande DDR klass till Moskva med AEOROFLOT!
Däremot fanns inget DDR Inrikesflyg.....
Ryanair tar ut utöver grundpriset, bl a ut en "reservationsavgift för syre". Ryanair är ju inte kända för att vara frikostiga, men seriöst – hur jävla dumt låter inte det? Nu antar jag att det är syrgas för ifall det skulle bli tryckfall i
planet, och inte rätten att andas ombord under resan, men ändå. Förväntas flygpersonalen vid ett tryckfall alltså sortera ut de som har betalat för att få syrgas och lämna övriga att långsamt kvävas?
Läs http://www.ryanair.com/en/terms-and-conditions, delen RYANAIR REGULATIONS ON SPECIFIC SUBJECTS, finns en tillaggsavgift -Oxygen Reservation Fee:-
Väl skrivet både Christian och Jenny.
Det snackas så mkt strunt om Ryanair så man blir alldeles vimsig. Kunden väljer - leve valmöjligheten! och kunderna väljer att flyga med Ryanair. billigt, enkelt och smidigt, det är vad många av deras kunder tycker. Låt dem då tycka det och sluta klanka nu.
Intressant frågeställning du tar upp Christian!
Det borde journalister ägna sig åt att kolla upp istället för annat nonsens som skrivs om detta flygbolag.
En straffavgift om 60 pund för "missen" som sådan kunde kanske ha varit skälig men knappast 60 pund per person!
Ryanair behöver man, som sagt, inte flyga med. Men det där flygbolaget lämnar en hel del övrigt att önska när det gäller kundvård och kundbemötande! Det ska inte nödvändigtvis behöva ingå i lågprisprofilen...
Sen är ju bläckpatroner till färgskrivare skitdyrt , det vet ju alla kontorsnissar.
JAG vill veta om utskriften var i färg eller svartvitt innan jag uttalar mig om det var för dyrt : )
Det är tal om valmöjlighet, men hur stor valmöjlighet har kunden när de reser med Ryanair - egentligen? Hade Ryanair yrkat på valmöjligheten så hade det varit valbart att välja själv HUR man vill bli incheckad, på flygplatsen (som är det mest uppenbara valet) eller via webben? Wizz Air tar 70kr för incheckning på flygplatsen, medans Ryanair inte erbjudet det överhuvudtaget. Kan Wizz Air erbjuda detta, så borde Ryanair också kunna det. Helt absurt att de vill ha 126kr utav mig för webbincheckning, när jag använder min egna dator, internet och skrivare för att checka in mig själv. Vad är det som kostar Ryanair pengar för att jag gör allt jobb själv? Eller är det en avgift för att jag är "besväret" som klickat mig in på deras webbsida och bokat biljetter, och på så sätt belastrat deras bandbredd på servern, och ockuperar ett säte i flygplanet? För något år sedan hade de dessa självbetjäntningsautomater, återinför dessa om nu human arbetskraft på flygplatsen är för dyr. Fast då tar de ju en avgift för att reparationsfirman kommer och lagar maskinen när den hänger sig?
Christian, läs på lite.
Det handlar om att ta med sig egen syrgasutrustning....