Norwegian: Uppgifterna är felaktiga
Norwegian menar att de är under attack av konkurrenternas fackföreningar, vilka far med osanning.
"Under de senaste veckorna har vi sett ett antal utspel från våra konkurrenters fackföreningar i Norge och Sverige. Allt från anklagelser om slavkontrakt och "social dumpning" till, värst av allt, att Norwegian skulle nedprioritera säkerheten. Utspelen kommer från aktörer som ser sin egen skandinaviska maktbas försvagas i en allt hårdare global konkurrens", skriver Norwegian i ett pressmeddelande.
Flygbolaget menar att fackföreningarna hos konkurrenterna känner sig hotade av att Norwegian nu hyr in piloter från bemanningsföretag.
"Norsk Flygerforbund, som främst organiserar SAS / Widerøe piloter är särskilt aktiva i sina påståenden om att inhyrning av piloter är farligt för säkerheten. Utan att skämmas använder de även begrepp som "social dumpning" när det i själva verket handlar om goda pilotlöner och piloters villkor. Det sås även misstankar om att Norwegian och de inhyrda piloterna undviker att betala skatter och avgifter. Svensk Pilotförening, som leds av SAS-kaptenen Gunnar Mandahl, har försökt skapa ett intryck av att Norwegians piloter har ett mindre säkerhetstänk än andra. Det är naturligtvis också fel. Piloter från olika flygbolag, oavsett om de är fastanställda eller inhyrda, följer alla samma myndighetskrav. Norwegians egna procedurer och rutiner är till och med strängare än de krav myndigheterna ställer, inom vissa områden även strängare än hos våra huvudkonkurrenterer. Fast anställd eller inhyrd, alla måste igenom samma förberedelser för att kunna flyga för oss", skriver Norwegian.
-
Detta innehåll är skapat av Travel News besökare
-
#1
Jo, alla är emot stackars DY. Detta går att läsa från Finland:
Norwegian, a low-cost airline from Norway, is Norwegian, a low-cost airline from Norway, is also advertising cheap flights in Finland. also advertising cheap flights in Finland. Unfortunately, the factor behind the cheap fares Unfortunately, the factor behind the cheap fares neglects the rules neglects the rules of of Finnish working life. Finnish working life.
The Finnish Cabin Crew Union has concluded a The Finnish Cabin Crew Union has concluded a generally binding Collective Labour Agreement generally binding Collective Labour Agreement for cabin crew. According to information for cabin crew. According to information received, Norwegian refuses to comply with the received, Norwegian refuses to comply with the Finnish CLA, and their salary structure is too Finnish CLA, and their salary structure is too weak to manage financially in Finland. weak to manage financially in Finland. Therefore, the company uses a temporary Therefore, the company uses a temporary foreign labour force. foreign labour force.
The Finnish Cabin Crew Union encourages all The Finnish Cabin Crew Union encourages all unions to refrain from using Norwegian flights unions to refrain from using Norwegian flights until they accept the generally binding CLA for until they accept the generally binding CLA for cabin crew. cabin crew.
Finnish Cabin Crew Association Finnish Cabin Crew Association
Källa: Källa: Lentoyhti Norwegian | Ajankohtaista Lentoyhti Norwegian | Ajankohtaista kaikille kaikille
-
#2
Visst är det härligt med alla fack representanter som tror att tiden står still, inte vill acceptera att världen förändras, att arbetsvillkoren i alla branscher förändras över tiden, de som inte begriper detta gör sig ansvariga till arbetslöshet för många tusen, som i Finland där Nokia är ett praktexempel, eller möjligen ännu värre att ett av världens stora sjöfartsnationer Finland idag inte finns kvar, inte ett enda finsk rederie annat än Viking på Åland. Är detta framsynt? Är detta skickligt fackarbete? Norwegian är utsatt av gamla SAS doktriner satta av förgubbade fackpiloter som sitter timmar uppe i luften på långflyglinjerna och har inget annat för sig än att klanka på allt och alla inte minst den egna företagsledningen. Konkurrens, en ny omvärld, kostnadsexplosion av drivmedel, flygplatser som ocker debitera landningsavgifter, osv då krävs det chefer som har idéer hur man hantera detta när kunderna är ovilliga att betala mer för sin flygbiljett. Var stolt över att vi har ett Norwegian med en chef som förstått helheten. Så kan Finnair, SAS och andra fack inkompetenta skriva doktriner förbi verkligheten. Er tid är förbi om ni inte begripit det hela, det går fortare än ni tror att lägga ned flygbolag och då spelar det ingen roll om man är nationell klenod, i slutändan måste det bli svarta siffror som tillåter anskaffandet ständigt av nya flygplan med lägre utsläpp och betydande mindre bränsleförbrukning.
Men detta är inget för fack folket som bara ser kollektivavtal, egna fördelar och ägna sig åt med att bakbinda företagsledningen. Empati, medvetenhet, konkurrenskännedom, ansvar, leva med en allt snabbare förändring av verkligheten, ingetdera för facken som lever i sin Stalinistiska värld där man snabbt ta till det enklaste av allt - ta ut några nyckelpersoner i strejk för att ensidigt driva igenom sina villkor. Är detta att ta ansvar?
-
#3
Se bara till att betala skatt där du bor och utnyttjar allas våra gemensamma tillgångar.
-
#4
Delar toni schönfelder åsikter. Jag vill tillägga att politiker, fackföreningar och andra makthavare som idag skrupelfritt och mer eller mindre olagligt skor sig på andras bekostnad, har alla en sak gemensam med svunna tiders feodalherrar - de skulle vinna oerhört på att också gå ur tiden. Fackföreningar är otidsenligt, samt bara motarbetar företag. Därmed motarbetar fackföreningar de anställda. Moderna företag har inte kollektivavtal och annat trams.
-
#5
Christian Ljungström: Om arbetstagare inte skall organisera sig (för att åstadkomma kollektivavtal m m), varför skall då arbetsgivarna göra det? Är du emot det också?
-
#6
Det är frivilligt att organisera sig oavsett om man är arbetstagare eller arbetsgivare. MBL och kollektivavtal är ett påfund när man hade stora arbetsgivare. Varv och textilindustri etc. Vi lever i ett annat samhälle än när lagstiftningarna skrevs på 60- och 70-talet. Fackföreningar spelat ut sin roll i dagens samhälle. De går ju åndå sossarna ärenden. Det är högst olyckligt för Kommunals medlemmar att Kommunal sitter i knäna på sossarna.
Dagens högteknologiska företag är mer beroende av de arbetandes hjärnkraft än av frånvarande ägares pengar. Balansräkningens fysiska tillgångar är värda långt mindre än innehållet i de arbetandes huvuden. De ägare som inte själva arbetar i företagen tvingas genom vinstdelning och bonussystem binda de i produktionen närvarande till sig.
Arbetsgivarna är mer än någonsin beroende av sina anställda.
-
#7
Christian Ljungström: Vad tycker DU om att arbetsgivare organiserar sig? Det finns massor av såna ex. SKL, Svenskt Näringsliv, Arbetsgivarverket.
Att dom har rätten till det vet jag men om du har såna starka åsikter om arbetstagarna så har du väl en åsikt om arbetsgivarna?
2013-06-17 13:18 
Jo, alla är emot stackars DY. Detta går att läsa från Finland:
Norwegian, a low-cost airline from Norway, is Norwegian, a low-cost airline from Norway, is also advertising cheap flights in Finland. also advertising cheap flights in Finland. Unfortunately, the factor behind the cheap fares Unfortunately, the factor behind the cheap fares neglects the rules neglects the rules of of Finnish working life. Finnish working life.
The Finnish Cabin Crew Union has concluded a The Finnish Cabin Crew Union has concluded a generally binding Collective Labour Agreement generally binding Collective Labour Agreement for cabin crew. According to information for cabin crew. According to information received, Norwegian refuses to comply with the received, Norwegian refuses to comply with the Finnish CLA, and their salary structure is too Finnish CLA, and their salary structure is too weak to manage financially in Finland. weak to manage financially in Finland. Therefore, the company uses a temporary Therefore, the company uses a temporary foreign labour force. foreign labour force.
The Finnish Cabin Crew Union encourages all The Finnish Cabin Crew Union encourages all unions to refrain from using Norwegian flights unions to refrain from using Norwegian flights until they accept the generally binding CLA for until they accept the generally binding CLA for cabin crew. cabin crew.
Finnish Cabin Crew Association Finnish Cabin Crew Association
Källa: Källa: Lentoyhti Norwegian | Ajankohtaista Lentoyhti Norwegian | Ajankohtaista kaikille kaikille
Visst är det härligt med alla fack representanter som tror att tiden står still, inte vill acceptera att världen förändras, att arbetsvillkoren i alla branscher förändras över tiden, de som inte begriper detta gör sig ansvariga till arbetslöshet för många tusen, som i Finland där Nokia är ett praktexempel, eller möjligen ännu värre att ett av världens stora sjöfartsnationer Finland idag inte finns kvar, inte ett enda finsk rederie annat än Viking på Åland. Är detta framsynt? Är detta skickligt fackarbete? Norwegian är utsatt av gamla SAS doktriner satta av förgubbade fackpiloter som sitter timmar uppe i luften på långflyglinjerna och har inget annat för sig än att klanka på allt och alla inte minst den egna företagsledningen. Konkurrens, en ny omvärld, kostnadsexplosion av drivmedel, flygplatser som ocker debitera landningsavgifter, osv då krävs det chefer som har idéer hur man hantera detta när kunderna är ovilliga att betala mer för sin flygbiljett. Var stolt över att vi har ett Norwegian med en chef som förstått helheten. Så kan Finnair, SAS och andra fack inkompetenta skriva doktriner förbi verkligheten. Er tid är förbi om ni inte begripit det hela, det går fortare än ni tror att lägga ned flygbolag och då spelar det ingen roll om man är nationell klenod, i slutändan måste det bli svarta siffror som tillåter anskaffandet ständigt av nya flygplan med lägre utsläpp och betydande mindre bränsleförbrukning.
Men detta är inget för fack folket som bara ser kollektivavtal, egna fördelar och ägna sig åt med att bakbinda företagsledningen. Empati, medvetenhet, konkurrenskännedom, ansvar, leva med en allt snabbare förändring av verkligheten, ingetdera för facken som lever i sin Stalinistiska värld där man snabbt ta till det enklaste av allt - ta ut några nyckelpersoner i strejk för att ensidigt driva igenom sina villkor. Är detta att ta ansvar?
Se bara till att betala skatt där du bor och utnyttjar allas våra gemensamma tillgångar.
Delar toni schönfelder åsikter. Jag vill tillägga att politiker, fackföreningar och andra makthavare som idag skrupelfritt och mer eller mindre olagligt skor sig på andras bekostnad, har alla en sak gemensam med svunna tiders feodalherrar - de skulle vinna oerhört på att också gå ur tiden. Fackföreningar är otidsenligt, samt bara motarbetar företag. Därmed motarbetar fackföreningar de anställda. Moderna företag har inte kollektivavtal och annat trams.
Christian Ljungström: Om arbetstagare inte skall organisera sig (för att åstadkomma kollektivavtal m m), varför skall då arbetsgivarna göra det? Är du emot det också?
Det är frivilligt att organisera sig oavsett om man är arbetstagare eller arbetsgivare. MBL och kollektivavtal är ett påfund när man hade stora arbetsgivare. Varv och textilindustri etc. Vi lever i ett annat samhälle än när lagstiftningarna skrevs på 60- och 70-talet. Fackföreningar spelat ut sin roll i dagens samhälle. De går ju åndå sossarna ärenden. Det är högst olyckligt för Kommunals medlemmar att Kommunal sitter i knäna på sossarna.
Dagens högteknologiska företag är mer beroende av de arbetandes hjärnkraft än av frånvarande ägares pengar. Balansräkningens fysiska tillgångar är värda långt mindre än innehållet i de arbetandes huvuden. De ägare som inte själva arbetar i företagen tvingas genom vinstdelning och bonussystem binda de i produktionen närvarande till sig.
Arbetsgivarna är mer än någonsin beroende av sina anställda.
Christian Ljungström: Vad tycker DU om att arbetsgivare organiserar sig? Det finns massor av såna ex. SKL, Svenskt Näringsliv, Arbetsgivarverket.
Att dom har rätten till det vet jag men om du har såna starka åsikter om arbetstagarna så har du väl en åsikt om arbetsgivarna?