Just nu testas utrustningen Remote Tower som Luftfartsverket och Saab AB har tagit fram.

Försöken sker från ett flygledartorn på Sundsvall Timrå Airport som därifrån leder start- och landningar på Örnsköldsvik Airport. Tekniken är klar och utprovad och nu väntas ett godkännande från Transportstyrelsen. Sedan är det meningen att flygtrafiken på Örnsköldsvik kan skötas från Sundsvall. Tekniken medger att en central kan leda ett stort antal flygplatser vilket skapar en stor besparingspotential för många regionala flygplatser. Förutsättningen för att kontrollera en flygplats från annan plats, är att hela området täcks med sensorer och kameror som överlappar varandra med kraftfull zoom. Kontrollen blir bättre än dagens visuella övervakning. Intresset är stort från andra länder och godkänns utrustningen kommer Sverige att bli först i världen med fjärrstyrda torn för flygtrafikledning.

Klicka för att titta på filmer från Flygkanalen.se för att se hur försöken går till.