De tre klimatforskarna vid Chalmers och KTH skriver på DN Debatt att flygsektorn, precis som andra samhällssektorer, måste bidra till att nå de klimatmål som beslutades i Paris förra året.
Forskarna skriver vidare att klimatpåverkan från svenskarnas totala flygresande nu är ungefär lika stor som klimatpåverkan från allt bilresande i Sverige, men att flygsektorn ändå betalar betydligt mindre än vad som skulle vara fallet om den beskattades enligt samma principer som vägsektorn. Därför föreslås tre åtgärder: klimatdeklaration, passagerarskatt och biobränsleavdrag.
2 kommentarer