Processen med att uppdatera ny mjukvara till planen och få dem godkända av amerikanska myndigheter, samt att utbilda piloter ska flera gånger ha fördröjts. Bland annat för att experter från Boeing, USA:s och internationella luftfartsmyndigheter utökat sina säkerhetsanalyser för att få med en växande lista av frågeställningar, skriver tidningen.
Totalt omkom 346 personer i flygkrascherna utanför Indonesien i fjol och i Etiopien i mars i år, båda med Boeing 737 Max-plan.
