Enlig källor bad piloten som var ur tjänst, men som ändå befann sig i cockpit, piloterna att strypa motorn och därmed tvinga ned nosen. Den tidigare okända detaljen kring olyckan ger fler ledtrådar till hur en del 737 Max-piloter har lyckats undvika katastrofer och andra inte.
Samtidigt skriver Reuters att ljudupptagningar från cockpit avslöjar hur piloterna satt och bläddrade i en handbok för att förstå hur de skulle kunna räta upp planet igen.
Samma modell var inblandad i olyckan i Etiopien.