Annons
SAS fortsätter expandera i SkyTeam – nytt samarbete med Aerolíneas Argentinas
Bara en dag efter att flygbolaget presenterat ett nytt codeshareavtal med Garuda Indonesia offentliggörs nu ett motsvarande samarbete med Argentinas nationella flygbolag Aerolíneas Argentinas.
Det nya avtalet ska ge SAS-kunder enklare tillgång till Argentina via Madrid och Rom, samtidigt som Aerolíneas Argentinas får bättre anslutningar till Skandinavien genom SAS nätverk i Köpenhamn, Stockholm och Oslo.
SAS kommer att sätta sin SK-kod på Aerolíneas Argentinas flygningar mellan Buenos Aires och Europa, medan det argentinska flygbolaget får sälja biljetter på SAS flyg från Madrid och Rom till de skandinaviska huvudstäderna.
Annons
För resenärerna innebär avtalet möjlighet att boka hela resan på en biljett, checka in en gång och få bagaget transporterat hela vägen till slutdestinationen.
– Aerolíneas Argentinas är en naturlig partner för oss. Genom att knyta samman våra nätverk skapar vi nya möjligheter för resenärer mellan Skandinavien och Sydamerika, säger SAS kommersiella chef Paul Verhagen.
Annons
Del av SAS globala expansion
Samarbetet är ytterligare ett exempel på hur SAS bygger upp sitt nätverk efter övergången från Star Alliance till SkyTeam.
Annons
Sedan alliansbytet har flygbolaget successivt lanserat nya samarbeten med flera SkyTeam-medlemmar för att stärka sitt globala erbjudande. Så sent som i går presenterade SAS ett codeshareavtal med Garuda Indonesia som ger bättre tillgång till destinationer som Jakarta och Bali.
Det nya avtalet med Aerolíneas Argentinas stärker i stället SAS närvaro i Sydamerika – en region där bolaget saknar egen trafik men där efterfrågan på anslutningsresor via europeiska hubbar fortsätter att växa.
Start under 2026
Även Eurobonus-medlemmar omfattas av samarbetet och kommer att kunna tjäna och använda poäng på flygningar inom det gemensamma nätverket.
Codeshareavtalet väntas träda i kraft under tredje kvartalet 2026, förutsatt att nödvändiga myndighetsgodkännanden erhålls.
För SAS innebär avtalet ännu ett steg i strategin att växa genom partnerskap snarare än egen långdistanskapacitet på alla marknader – samtidigt som bolaget förbereder en omfattande expansion av den egna långdistansflottan från Köpenhamn under de kommande åren.
Relaterade artiklar
-
SAS nosar på rekordorder – så många miljarder kan notan hamna på
Baserat på Airbus officiella prislistor skulle ordern vara värd mellan 43 och 58 miljarder kronor. Men den faktiska köpesumman väntas bli betydligt lägre.
-
Nytt codeshareavtal ger SAS-kunder tillgång till Bali
SAS fortsätter att bygga ut sitt nätverk i Asien genom nya partnerskap. Nu har flygbolaget tecknat ett codeshareavtal med Indonesiens nationella flygbolag Garuda Indonesia, vilket ger SAS-resenärer förbättrad tillgång till destinationer som Jakarta och Bali.
-
Källor: SAS nära jätteorder på 20 långdistansflygplan
SAS är enligt uppgifter nära att lägga en stor order på mellan 15 och 20 nya långdistansflygplan från Airbus. Affären, som ännu inte är officiellt bekräftad, uppges omfatta en kombination av Airbus A330neo och A350 och kan komma att slutföras inom de närmaste veckorna.
-
Forskaren: SAS nya företagskort kan bli en fullträff
SAS företagskort kan bli ett lyckokast, tror konsumtionsforskaren Jonas Colliander: ”SAS får värdefulla data om en viktig kundgrupp”.
-
SAS premiärflyg till Mumbai tvingades vända tillbaka
Flygningen, som markerar bolagets återkomst till Indien efter 17 år, tvingades vända tillbaka till Köpenhamn sedan nödvändig myndighetsdokumentation inte hade godkänts.
-
SAS öppnar rekordstor lounge på Kastrup nästa år
Om exakt ett år, den 1 juni 2027, öppnar SAS sin nya premiumlounge på Köpenhamns flygplats. Med en yta på 3 700 kvadratmeter blir den flygbolagets största loungesatsning hittills.
-
SAS behåller statens miljardavtal för utrikesresor
SAS fortsätter att vara förstahandsvalet för svenska myndigheter, universitet och högskolor. Kammarkollegiet har tilldelat flygbolaget det nya ramavtalet för internationella tjänsteresor, ett kontrakt värt omkring 3 miljarder kronor över fyra år.
-
SAS comeback riskerar att tankas ur
2025 var året då SAS fick luft under vingarna efter covid och rekonstruktion. Nu hotar bränslepriset att äta upp vinsten med råge.
-
BILDEXTRA: Tunga branschprofiler samlas när Travel News Market Finland växer kraftigt
Över 600 förbokade möten, deltagare från ett stort antal länder och en seminariescen med några av Finlands tyngsta namn inom ekonomi och flyg. Årets upplaga av Travel News Market Finland markerar ett tydligt steg upp för Travel News satsning i Helsingfors.
-
Utmaning för Amex – SAS lanserar eget företagskort
SAS tar ett nytt steg utanför den traditionella flygaffären och lanserar ett eget kreditkort för små och medelstora företag i Skandinavien. Frågan är hur det här slår mot Amex.
