Tag: bra

PREMIUM

Jettime kliver fram efter BRA:s konkurs – tvåårigt avtal med Apollo värt över 850 miljoner

När BRA ställde in sin Airbusverksamhet med omedelbar verkan i samband med konkursen den 30 september stod flera charterarrangörer inför en akut jakt på ersättningsflyg. BRA flög vid tidpunkten charter åt både Apollo och Nordic Leisure Travel Group (NLTG).

PREMIUM

Braathens får 226 miljoner i sanktionsavgift

Braathens var först i världen med biljetter där biobränsle ingår och hyllades som ett föredöme för hållbart flyg. Nu kräver Naturvårdsverket två bolag inom koncernen på totalt 226 miljoner kronor i sanktionsavgifter – efter förseningar i rapporteringen av koldioxidutsläpp.

PREMIUM

DAT och Jettime fyller tomrummet efter BRA

BRA:s konkurs i Airbusdelen har skapat minst 140 flygningar åt fyra danska flygbolag, skriver sajten Standby.dk. Omkring 100 av dem har gått till uppdragsbolaget DAT.

PREMIUM

Brist på flygtekniker hotar hela branschen

Den svenska flygbranschen står inför en allvarlig kompetensbrist. En ny rapport från TYA visar att behovet av flygteknisk personal är fortsatt stort – särskilt flygplåtslagare och tekniker med el- och avionikkompetens.

PREMIUM

Skattebetalare och borgenärer får ta smällen när BRA havererar igen

BRA kraschade igen, för tredje gången på fyra år. Trots att styrelse och revisorer för fyra månader sedan försäkrade att allt skulle ordna sig. Skattebetalare och borgenärer får än en gång betala. Det skriver Travel News Leif Holmkvist.

PREMIUM

Han är konkursförvaltare för Braathens Crew och Braathens International Airways

PREMIUM

Efter konkursen i Airbusdelen: BRA:s ATR-verksamhet in i rekonstruktion

BRA har beviljats rekonstruktion för sin ATR-verksamhet. Först konkurs i Airbusdelen och nu tredje rekonstruktionen på fyra år.

PREMIUM

Per G Braathen om konkursen: ”Förfärligt tråkigt, men jag hatar att ge upp”

Per G. Braathen kommenterar nu konkursansökan för Braathens International och förklarar bakgrunden till de senaste årens utmaningar.

PREMIUM

Därför var det nödvändigt för Braathens att kapa charterbenet

Per G Braathen har kämpat för svenskt flyg till vägs ände. Troligen nådde han den redan för fem år sedan. Han vill så väl, men inte ens en rika norrmän kan sponsra en förlustbransch i evighet. Det skriver Travel News Leif Holmkvist i en kommentar.

PREMIUM

Braathens ansöker om konkurs för Airbus-verksamheten – så drabbas Ving och Apollo

De finansieringsinitiativ som Braathens initierat har inte lyckats och som ett resultat har styrelsen för Braathens International Airways AB tvingats ansöka om konkurs vid Stockholms tingsrätt för de bolag som är kopplade till Airbus-verksamheten – Braathens International Airways AB och Braathens Crew AB.

PREMIUM

Från Skellefteå till SAS och Ryanair – nu blir Green Flight Academy yrkeshögskola

Green Flight Academy i Skellefteå blir yrkeshögskola vid årsskiftet. Det är världens enda flygskola som använder elflygplan.

PREMIUM

Per G. Braathens tredje omstart – ”Sverige är världens sämsta flygmarknad”

Per G. Braathen, huvudägare till Braathens Regional Airlines (BRA), gör ännu ett försök att vända flygbolaget till lönsamhet.

PREMIUM

Så påverkas charterbolagen när BRA lämnar Airbus

Det svenska flygbolaget BRA, Braathens Regional Airlines, fortsätter sin stora omställning. För Apollo innebär beskedet att en lång relation går mot sitt slut.

PREMIUM

BRA skalar ner – satsar på turboprop och wet lease

Det svenska flygbolaget BRA, Braathens Regional Airlines, fortsätter att ställa om verksamheten.

PREMIUM

”SJ: Flygbolagen chockhöjer priserna – tåget det billigare alternativet”

SJ går till angrepp i ett pressmeddelande mot inrikesflyget och anklagar flygbolagen för skenande biljettpriser. Enligt en ny analys baserad på SCB:s Konsumentprisindex har priset på inrikesflyg stigit med 206 procent sedan 2001 – mer än dubbelt så mycket som prisökningen för tågresor, som ligger på 84 procent under samma period.

PREMIUM

De tjänar bäst i flygbranschen

Mannen som räddade SAS toppar flygets löneliga och det är han väl värd. Men ska chefen för ett misskött statligt bolag tjäna tre gånger mer än statsministern? Av: Leif Holmkvist.

PREMIUM

Tidöpartierna lovar hålla liv i Bromma – oklart hur…

I en debattartikel i Aftonbladet lovar Tidöpartierna att hålla liv i Bromma flygplats trots att nästan all reguljär trafik flyttat från Bromma till Arlanda. En utredning ska leda fram till att flygplatsen blir livskraftig igen.

PREMIUM

Kommunala flygplatsen i Ängelholm ekonomiskt pressad

För drygt fyra år sedan tog sju nordvästskånska kommuner över flygplatsen i Ängelholm. Sedan dess har den kostat skattebetalarna många miljoner kronor. Flygplatsen har gått med miljonförlust de senaste fyra åren. Just nu undersöks vikten av en flygplats i regionen. Den beräknas vara klar i slutet av januari.

PREMIUM

SAS övertag av BRA:s linjer får tummen upp av Konkurrensverket

Konkurrensverket hade möjlighet att stoppa samarbetsavtalet mellan SAS och BRA om svenskt inrikesflyg, men precis som Travel News förutspått får affären godkänt utan vidare granskning. Orsaken är att myndigheten var rädd för att driva BRA i konkurs, rapporterar Di.

PREMIUM

Travel News Podcast: Så mår svenskt flyg

Travel News chefredaktör Viggo Cavling gör korta intervjuer med de mäktigaste personerna i svensk flygindustri: SAS vd Anko van der Werff, BRA:s ägare Per G. Braathen, Swedavias vd Jonas Abrahamsson, Norwegians vd Geir Karlsen och Skistars vd Stefan Sjöstrand.

PREMIUM

Många får gå när BRA drar norrut

Swedavia har varslat 90 anställda på Bromma inför årsskiftet då BRA flyttar till Arlanda. Nu pågår förhandlingar om vilka som får behålla jobbet. Av: Leif Holmkvist.

PREMIUM

BRA och SAS överens: Näringslivets flygskam dödade Bromma flygplats

PREMIUM

SAS övertag av BRA:s linjer får det regionala näringslivet att rasa

Beskedet i september att BRA lämnar Bromma för att bli underleverantör till SAS sågas av näringslivet ute i landet. Få förutsåg att antalet avgångar skulle störtdyka med mer än 20 procent, rapporterar Di.

PREMIUM

Anna Soltorp ny styrelseordförande för Fly Green Fund

Anna Soltorp, tidigare hållbarhetschef för Braathens Regional Airlines (BRA) tar över som ordförande i den Fly Green Fund, enligt ett pressmeddelande.

PREMIUM

Inrikesfajten: Norwegian gasar till Skellefteå

Den 28 oktober startar Norwegian direktflyg mellan Stockholm Arlanda och Skellefteå med avgångar fem dagar i veckan. På grund av den stora efterfrågan utökas antalet avgångar till våren 2025.

PREMIUM

Analys: Dansk flygskatt ett tecken på framgång

Sverige avskaffar flygskatten och branschen jublar. Men det kan lika gärna ses som ett svaghetstecken. Av: Leif Holmkvist.

PREMIUM

“Bra för SAS, men dåligt för Sverige”

Regionala flygplatsers vd Peter Larsson är väldigt oroad över SAS övertagande av BRA. - Avtalet är bra för SAS, men dåligt för Sverige. En mängd linjer riskerar läggas ned. Text: Viggo Cavling

PREMIUM

SAS ställer in flyg – i två månader

SAS stoppar all flygtrafik mellan Sundsvall, Ronneby och Stockholm – i två månader. Även avgångar från och till Ängelholm påverkas. – Vi gör inte det här med gott hjärta eller för att vi tycker att det är kul, säger presschefen Alexandra Lindgren Kaoukji.

PREMIUM

Konkurrensverket lovar att granska SAS nya samarbete

‘Samarbetsavtalet mellan flygbolagen SAS och BRA har inte skickats in för kontrollprövning. Det uppger Grant McKelvey som är enhetschef på Konkurrensverket till TT.

PREMIUM

Se pressträffen när nyheten om SAS nya avtal med BRA flyg presenteras

Travel News var på plats när SAS vd Anko van der Werff meddelandett man tar över BRA flygs trafik och flyttar den till Arlanda.

PREMIUM

Majsiffrorna visar att trenden fortsätter – “en dramatisk minskning”

Göteborg Landvetter har tappat nästan en tredjedel av inrikesresandet jämfört med i fjol, enligt nya siffror från Swedavia. - Det är en dramatisk minskning. Vi reser mer effektivt i dag än före pandemin, säger Charlotte Ljunggren, direktör för marknad och försäljning på Swedavia, till SR.

PREMIUM

Oklart var BRA:s piloter jobbar

Svensk Pilotförening stämmer Braathens International i Arbetsdomstolen för förhandlingsvägran. Tvisten gäller i vilket bolag piloterna är anställda. Av: Leif Holmkvist.

PREMIUM

Statlig myndighet stämmer BRA flyg – anställd har rätt att bära hijab

Den statliga diskrimineringsombudsmannen (DO) stämmer ett flygbolag efter att en kvinnlig nyanställd inte fått bära hijab, rapporterar tidningen Arbetsvärlden.

PREMIUM

BRA:s rekonstruktion är i hamn

Rekonstruktionen av BRA har nu vunnit laga kraft. Skulderna skrivs ner till 25 procent, finansiärerna underlättar kassaflödet en tid och ägarna skjuter in 114 miljoner kronor. Av: Leif Holmkvist.

PREMIUM

BRA hyr ut två maskiner till Lufthansagruppen – ska lindra regional flygkris

Flygbolaget BRA har ingått ett ACMI-avtal med österrikiska flygbolaget Austrian Airlines, en del av Lufthansagruppen. Avtalet, som träder i kraft den 30 mars 2024, innebär att BRA under ett års tid kommer att flyga två bemannade flygplan av typen ATR 72-600 i Austrians flygprogram i Österrike med närområde, enligt ett pressmeddelande.

PREMIUM

BRA-plan tvingades nödlanda på Arlanda

På söndagsmorgonen kl 5 kom uppgifter om att ett flygplan fått problem i luften. Det handlade om ett plan fick nödlanda på Arlanda flygplats.

PREMIUM

Bistra tider väntar den svenska flygbranschen

2024 ser ut att bli ett tufft år för svenskt flyg: SAS säljs ut, BRA:s rekonstruktion hänger på gärdsgården och Arlandas framtid är mest tomt politikerprat. Av: Leif Holmkvist.

PREMIUM

BRA kan vara rekonstruerat i februari

Om borgenärerna skriver ner skulder och Per G Braathen petar in pengar är BRA ur rekonstruktionen om några månader. ”Jag har gott hopp om att lyckas”, säger rekonstruktören Nils Åberg. Av: Leif Holmkvist.

PREMIUM

Mitt i rekonstruktionen förstärker BRA flottan med sin första A320

BRA fortsätter att växa sin flygplansflotta som planerat och i fredags landade flygbolagets nyaste flygplan i Malmö. Flygplanet är en Airbus 320. Det nya flygplanet är bolagets 19:e flygplan och kommer framför allt flyga Apollos kunder mellan Skandinavien och södra Europa, enligt ett pressmeddelande. - Vår flygtrafik kommer att fortsätta som planerat under rekonstruktionen och våra kunder ska inte påverkas. Tre stycken Airbus 320 leasas in för att flyga Apollos charterkunder enligt plan, skriver pressansvarig Sara Dahlqvist till Travel News.

PREMIUM

Hearings om reseindustrins framtid på Travel News Market

Precis som tidigare år samlar Travel News de viktigaste makthavarna i reseindustrin för att tala om läget just nu och om framtiden. I år på Travel News Market den 9 november blir det två hearings, ett om flyget och ett om fritidsresandet. Samtalen kommer att ledas av Travel News chefredaktör. Alla är varmt välkomna att lyssna på Stockholm Waterfront Congress.

PREMIUM

BRA flyg grounded på grund av bränslebrist

Under eftermiddagen blev BRA:s flygplan på Bromma kvar på marken eftersom det saknades pengar till flygbränsle. Bolaget meddelade idag vid lunch att de ska genomföra sin andra rekonstruktion på några år. Men nu ska frågan vara löst för dagen och planen tankas enligt vd Ulrika Matsgård.

PREMIUM

Podcast: Så ska Bromma bli framtidens flygplats med nettonoll utsläpp

Travel News var på plats när planerna för framtidens Bromma presenterades. Bakgrunden är att flygplatsen har tillstånd att drivas fram till 2038, sen vill Stockholms stad bygga bostäder här. Flygbolaget BRA vill fortsätta att flyga på Bromma och presenterar nu en vision med elflyg, nettonollutsläpp och nya bostäder på området. Visonen sträcker sig långt i i framtiden och målet är att Bromma ska bli en hub för hållbart resande i Sverige och förebild för hela världen hur detta ska kunna uppnås. I denna podcast intervjuas BRA:s ägare och ordförande Per G Braathen, BRA:s vd Ulrika Matsgård och projektledaren Eric Matsgård.

PREMIUM

Flygbranschens krav: Sätt igång Arlandaförhandling nu!

Från och till Stockholmsregionen ska man kunna resa tur och retur över dagen till hela Sverige. Arlanda ska ha minst lika bra direktlinjer till världens viktigaste tillväxtregioner som andra flygplatser i Norden. Det är två förhoppningar den samlade flygbranschen uttrycker i en handlingsplan för svenskt flyg. Text: Janne Sundling

PREMIUM

Skellefteå, BRA och Zeroavia storsatsar på vätgasflyg

Skellefteå vände för snart sex år sedan från stagnation till expansion, när beslutet kom att lägga Northvolts första batterifabrik där. Nu ska de också bli knytpunkten för grönt flyg genom utveckling av vätgasflyget. Text: Janne Sundling

PREMIUM

BRA ska flyga för Apollo i tre år för 1,6 miljarder

Apollo och BRA har ingått ett strategiskt samarbete om charterflygningar med start den 8 oktober 2023. Det treåriga samarbetet, med ett kontraktsvärde på cirka 1,6 miljarder kronor, innebär att BRA expanderar sin satsning på charter och att Apollo kan utveckla sitt fokus på attraktiva helgavgångar och flexibilitet över säsongerna, enligt ett pressmeddelande.

PREMIUM

Så mycket tjänar flygtopparna

Äntligen är Travel News årliga genomgång av lönerna i reseindustrin här. Totalt har vi granskat mer än 250 personers inkomst år 2021. Högst löner i flygindustrin betalas inte oväntat ut av SAS, Swedavia och BRA flyg.

PREMIUM

Världens första kommersiella flyglinje som flyger 50 procent hållbart flygbränsle är här

Två gånger per vecka flyger BRA mellan Göteborg Landvetter Airport och franska Aéroport Lyon-Saint Exupéry med förnybart SAF-bränsle. Den nya linjen blir därmed den mest klimatsmarta och hållbara bränsledrivna flyglinjen i världen.

PREMIUM

Podcast: Så mår flyget i Sverige och världen vintern 2022-23

Flyget har gått från att vara framtidens färdmedel till att bli starkt ifrågasatt. Samtidigt vill allt fler människor flyga och bara de senaste tjugo åren har antalet passagerare fördubblats. Efter covid såg vi en proppen ur effekt som tog stora delar av flygindustrin med chock. På flera av Europas stora flygplats har man idag satt ett tak för antal avgångar och passagerare. Kommer kaoset att fortsätta under 2023 eller blir det ordning och reda igen i allt från säkerhetskontrollerna till flight operations?

PREMIUM

BRA lanserar ny direktlinje till danska Århus från Bromma

BRA lanserar idag en helt ny direktlinje mellan Bromma Stockholm Airport och danska Århus, med flygstart den 7 november. Den nya linjen kommer att trafikeras 5 gånger i veckan, med goda transfermöjligheter till och från flygbolagets övriga destinationer, enligt ett pressmeddelande.

PREMIUM

BRA ska utöka sin flotta med sju flygplan

Flygbolaget BRA kommer snart att utöka sin flotta med sju flygplan bestående av både ATR 72 och Airbus A319. Bolaget kommer därmed att sysselsätta 19 flygplan. Det rapporterar Check-in.

PREMIUM

Per G. Braathen: “Bromma kommer aldrig att stänga”

Travel News har träffat en av reseindustrins mäktigaste personer: Per G. Braathen. Som grundare och ägare av BRA flyg och styrelseordförande i Scandic påverkar han dagligen tiotusentals resenärer i Sverige. Här är hans åsikter om Bromma flygplats, elflygets framtid, Scandics ledning, det nya miljarduppdraget för Ving och varför Petter Stordalens hotellbolag byter namn.

PREMIUM

Bra: Vi har genomfört världens första biobränsleflygning

Under tisdagen genomförde svensk-norska flygbolaget Bra världens första flygning med ett kommersiellt flygplan med enbart bioflygbränsle. Det skriver bolaget i ett pressmeddelande.

PREMIUM

BRA och Ving ingår partnerskap värt 2 miljarder

Idag har BRA och Ving skrivit ett 3-årigt avtal om partnerskap med flygstart 27 april 2023, enligt ett pressmeddelande. Affären innebär att BRA återupptar ett affärsområde med fokus på längre flygresor bland annat mellan Skandinavien och Medelhavet. Flygningarna kommer att göras med jetflyg som tar 145 passagerare.

PREMIUM

”SAS-strejken gynnar lågpriskonkurrenter”

SAS lågpriskonkurrenter gynnas av SAS-piloternas strejkvarsel och utnyttjar flygbolagets kris för att vinna över kunder. Det säger norska flyganalytikern Hans Jørgen Elnæs till DN.

PREMIUM

Rapport från SJ:s årsmöte

Travel News chefredaktör Viggo Cavling gick på väckelsemöte för tåget och hatmöte mot flyget. Här är hans personliga reportage.