Norwegian följer i Ryanairs fotspår och väljer att expandera genom att anlita uthyrningspersonal i låglöneländer. På så vis kan bolaget få ned kostnaderna för löner och andra anställningsförhållanden, skriver Dagens Nyheter. Detta upprör flygbolagets piloter och Svensk pilotförening menar att det kan försämra flygsäkerheten.
– Lågprisoperatörerna vill undvika kostnader och socialt ansvar, säger ordförande Gunnar Mandahl, till DN.
I Skandinavien omfattas den anställde av lagar som reglerar relationen mellan arbetsgivaren och arbetstagaren när det gäller sjukdom, semester, föräldraledighet och fackligt arbete.
– Norwegian började med anställda, men hela expansionen görs nu med kontraktsanställda piloter som på papperet är anställda i Málaga eller Helsingfors och kan få sin lön utbetald i skatteparadis som Isle of Man och Jersey medan de fortfarande tjänstgör i Skandinavien, säger Gunnar Mandahl.
Den här anställningsmodellen har redan använts under flera år på Ryanair. Över än hälften av Ryanairs piloter är i dag inhyrda.
