Flygbolaget redovisade en förlust på 140 miljoner kronor under 2012 och var nära en konkurs, men siktar nu på att vända resultatet och landa på break even 2014. De nya flygplanen är en del i satsningen på att förbättra effektiviteten, öka intäkterna, anpassa nätverket och fasa in en ny flotta.

– Första planet levereras i slutet av 2015, det tar tid att fasa ut en flotta men vi kommer att tjäna på denna investering. Tekniken är toppmodern, bränslekostnaderna 20 procent lägre med de nya planen och vi förväntar oss en tillväxt på 7 procent på våra kärnmarknader fram till 2017, säger Martin Gauss, vd för AIrBaltic till standbynews.com.

Flygbolagets starkaste linjer från Riga går i dagsläget till Köpenhamn och Berlin.

– Vi har tre miljoner passagerare om året, fler än Lettlands befolkning (två miljoner). Hälften av passagerarna transfererar i Riga. Under senare år har vi vuxit tre gånger mer än marknaden och idag förenar vi 60 destinationer, inte så dåligt för ett litet flygbolag, säger Martin Gauss.