Koncernchefen Jan Forsberg skyller på en svag inledning av året och ett intäktsfall på grund av att allt fler väljer bolagets lågprisbiljetter.
Resandet i andra klass och lägstaprisbiljetterna Just nu har ökat med 6 procent sedan det nya lågpriskonceptet infördes.
Förlusten för kvartal 1 i år blev -47 miljoner (+5). Intäkterna föll med 6 procent till
1 387 miljoner kronor trots att resandet ökade med 2 procent.
– Mars såg rätt hyggligt ut, så vi tror på en vinst för helåret trots allt, säger Jan Forsberg.
Periodkorten höjs från den 13 juni med 15-25 procent, i genomsnitt blir det 10 kronor per resa enligt SJ. Årskorten höjdes redan den 1 maj. Silverårskortet höjdes med 5 000 kronor till 35 000, Silver Plus höjdes med 10 000 kronor till
55 000 och Guld höjdes med 5000 till 70 000 kronor.
– De har länge legat fel. Vi anpassar priserna till vad det faktiskt kostar att köra tåg, säger Jan Forsberg.
SJ kommer, åtminstone enligt Banverket, att få fortsätta att leva i en skyddad verkstad. Sverige kan inte avreglera persontrafiken innan hela Europa har gjort det anser myndigheten. Först 2010 tror Banverket att en avreglering av persontrafiken på järnväg kan genomföras.
ulf wallin