Omsättningen ökade med 9 procent till 3,21 miljarder euro, drivet av både fler resenärer och högre biljettpriser. Intäkten per passagerare ökade med 3 procent. Rörelsekostnaderna steg med 6 procent, men var oförändrade per passagerare, enligt bolaget.
Resultatet belastades av en avsättning på 85 miljoner euro kopplad till en italiensk konkurrensbot på totalt 256 miljoner euro, som Ryanair bestrider och har överklagat.
Ryanair uppger att kostnadskontrollen är fortsatt stark och pekar på en modernare flotta med totalt 206 Boeing 737-8200 ”Gamechanger”-flygplan vid årsskiftet. Fyra ytterligare plan väntas levereras före slutet av februari.
Bolaget fortsätter samtidigt att styra kapacitet till marknader med lägre flygskatter och tillväxtincitament, däribland Italien, Albanien, Marocko, Slovakien och Sverige, medan trafik minskas i länder med högre kostnader.
För helåret 2025/26 räknar Ryanair nu med en passagerartillväxt på 4 procent till nära 208 miljoner resenärer. Prognosen för resultat före skatt ligger kvar i intervallet 2,13–2,23 miljarder euro, men bolaget varnar för osäkerhet kopplad till geopolitik, flygledarstrejker och makroekonomiska risker.
