– Vi är stolta över vad Lufthansa är i dag. Men att blunda för de svåra och mörka åren hade varit oärligt, säger vd Carsten Spohr, enligt Reuters.
Bara beslutet att uppmärksamma hundra år sedan bildandet av det ursprungliga bolaget Deutsche Luft Hansa markerar en förändring. Under lång tid har Lufthansa betonat den juridiska och organisatoriska brytningen mellan föregångaren – som var tätt integrerad i Naziregimen och upplöstes 1946 – och dagens Lufthansa AG, som grundades 1953.
Historiskt var Lufthansa starkt knutet till den nazistiska staten. Bolagets styrelsemedlemmar anslöt sig till nazistpartiet från 1930 och flygbolaget fungerade som statligt transportmedel för regimens företrädare. Verksamheten var även involverad i rustningsindustrin och Luftwaffe. År 1944 stod vapenrelaterad verksamhet för mer än två tredjedelar av bolagets intäkter.
Tidigare ledningar har enligt Spohr valt att hålla fast vid den juridiska uppdelningen av främst reputations- och ansvarsskäl. Nu vill bolaget i stället ta ett bredare historiskt ansvar.
Som ett led i detta ger Lufthansa ut en ny historiebok som ska distribueras till samtliga över 100 000 anställda. En utställning öppnas även i bolagets nya besökscenter.
Lufthansa lät redan för över 25 år sedan genomföra forskning om sin historia, men valde då att inte fullt ut erkänna resultaten kring omfattningen av tvångsarbete och kontinuiteten i personal efter kriget. Enligt historikern Manfred Grieger, som medverkat i den nya boken, utnyttjades över 12 000 personer i Hansas vapenproduktion samt i reparations- och underhållsverksamhet. Det har nyligen framkommit att även barn ingick bland de exploaterade.
