– Inget flygbolag har råd med falska anklagelser om säkerheten, säger Michael O´Leary, vd för Ryanair på en mycket välbesökt presskonferens på Scandic Grand Central i Stockholm.

Den färgstarke vd-n kunde inte förstå att Ryanair inte kan stämma svenska medier.

Han förnekade anklagelserna att deras piloter straffas om de tankar extra bränsle. Incidenterna i Valencia för två månader sedan, där tre flygplan fick bränslebrist, är sådant som händer flygbolag, enligt O´Leary.

– Det har hänt tre gånger de senaste två åren. Det har också hänt andra bolag som EasyJet och British Airways.

Att piloter skulle tvingas flyga gratis vid förseningar är också osant, enligt O´Leary. Piloterna får betalt enligt schemalagda flygtider som normalt är längre än de reella flygtiderna.

– Piloter är den yrkesgrupp som arbetar minst i samhället. Våra piloter tjänar i snitt 140 000 euro för att arbeta maximalt 900 timmar om året. De arbetar färre dagar än de är lediga.

Michael O`Leary trodde inte på medieuppgifterna om att 1 500 Ryanairpiloter finns med i ett anonymt nätverk för fackliga frågor. Nätverket drivs snarare av konkurrenters piloter, hävdade O´Leary.

– Vi skulle aldrig hindra någon av våra 3 000 piloter att gå med i facket. Det skulle bryta mot den irländska grundlagen, men vi håller på vår rätt att inte förhandla med facket. Vi förhandlar bara enskilt med våra piloter, säger Michael O´Leary.

O`Leary öppnade också för långlinjer mellan Europa och USA, men först om två till tre år eftersom det är kö för att beställa långdistansplan. Han trodde att det skulle vara möjligt med gratis flygbiljetter om fem till sex år.

– Men då måste vi öka extra försäljningen och få igång spel på flygen.

Men det mesta på presskonferensen handlade om fackliga rättigheter och flygsäkerhet. De nya flyglinjerna från Skavsta till Tenerife och Grand Canaria, skämtade O´Leary bort:

– Där finns mycket sol, men jag har aldrig varit där eftersom jag inte gillar att ha semester.