Drygt 658 000 000 kronor. Så mycket är flygbolagen skyldiga resenärer som flugit från svenska flygplatser i kompensation för försenade och inställda flyg under perioden 1 januari – 30 juni i år. Det är mer än det dubbla jämfört med samma period under 2017, då siffran låg på cirka 278 000 000 kronor. En stor anledning till den stora ökningen är ett pågående flygkaos runtom i hela världen, inklusive Sverige. Under juni månad förra året blev flygbolagen skyldiga resenärer som flög från svenska platser drygt 60 000 000 kronor. För juni månad i år är siffran nästan tre gånger så stor – drygt 160 000 000 kronor.

Strejker, personalbrist och ständigt ökande turism är några av anledningarna till att miljontals världen över har drabbats av försenade, inställda eller överbokade flyg. Av dessa har cirka 215 000 flugit från svenska flygplatser. Enligt EU-förordningen 261/2004 måste flygbolag betala ut kompensation om 600 euro per resenär för inställda flyg eller flyg som varit försenade med mer än tre timmar utan att en så kallad “extraordinär händelse” (exempelvis extremväder) föreligger.

– Vi har under flera månader sett stora problem med flygförseningar runtom i världen och så här under semestersäsongen blir det extra påtagligt. Situationen i Sverige är tyvärr inget undantag. Som resenär ska man vara medveten om sina rättigheter. Blir ett flyg försenat med mer än tre timmar utan giltiga skäl har man rätt till ersättning om drygt 6000 kronor. För en småbarnsfamilj som drabbas innebär det med största sannolikhet att man kan få sin semester finansierad av flygbolaget, säger Andreas Hermansson, chef på Airhelp Sverige.

Airhelp har använt sin databas, en av världens mest omfattande i sitt slag, för att ta fram statistik för Sveriges flygplatser under första halvåret 2018 (1 januari – 30 juni). Flest förseningar hade Åre Östersund (ca 33 procent försenade flyg), följt av Luleå (ca 30 procent försenade flyg) och Örebro (ca 29 procent försenade flyg).

Sett till de mest drabbade flygrutterna hade Dala (Borlänge) – Landvetter flest förseningar. Nästan hälften av alla flyg på sträckan (ca 49 procent) avgick efter utsatt tidtabell. Därefter följde Örebro – Malmö (ca 47 procent försenade flyg) och Landvetter – Düsseldorf (ca 46 procent försenade flyg).

Flygplatserna med störst andel försenade flyg hittills i år (minst i genomsnitt tre avgångar/dag under 1 januari – 30 juni)

1. Åre Östersund: ca 33 % försenade flyg
2. Luleå: ca 30 % försenade flyg
3. Örebro: ca 29 % försenade flyg
4. Arlanda: ca 28 % försenade flyg
5. Kiruna: ca 26 % försenade flyg
6. Karlstad: ca 26 % försenade flyg
7. Ronneby: ca 26 % försenade flyg
8. Bromma: ca 26 % försenade flyg
9. Landvetter: ca 25 % försenade flyg
10. Umeå: ca 25 % försenade flyg

Flygrutterna med störst andel försenade flyg hittills i år (minst 180 avgångar under 1 januari – 30 juni)

1. Dala (Borlänge) – Landvetter: ca 49 % försenade flyg
2. Örebro – Malmö: ca 47 % försenade flyg
3. Landvetter – Düsseldorf: ca 46 % försenade flyg
4. Ronneby – Arlanda: ca 39 % försenade flyg
5. Åre Östersund – Bromma: ca 36 % försenade flyg