Han tror att det kan handla om minskade eller uppskjutna skatter och avgifter, vilket även kan införas i Norge och Sverige. Men det måste komma snart, menar han då SAS inte har råd att vänta särskilt många dagar.
Under eftermiddagen meddelade SAS att man permitterar uppemot 10 000 anställda från och med i morgon.
SvD Näringslivs Tomas Augustsson lyfter blicken och frågar sig vilka flygbolag som kommer att överleva krisen och hur vi ska kunna fortsätta flyga i framtiden.
I branschen har man länge klagat på att konkurrensen är för hård och att några flygbolag behöver slås ut. Men enligt Augustsson är problematiken bredare än så. Ska vi till exempelvis flyga på biobränsle, el eller helt enkelt flyga mindre framöver?
”Den nuvarande krisen för flyget är så enorm att den också öppnar för radikala förändringar”, skriver han.
5 kommentarer