Sedan november har Twiliners nattbussar rullat mellan Zürich och Amsterdam samt Zürich och Barcelona. Bussarna avgår tre gånger i veckan i varje riktning, det vill säga varannan dag, med exempelvis avgång från Zürich 21:30 och ankomst till Amsterdam 10:15 följande dag. Rutterna mellan Zürich och Amsterdam inkluderar stopp i Rotterdam, Bryssel, Luxemburg och Basel, medan Barcelona-linjen går via Bern och Girona.
Det som särskiljer Twiliner från andra nattbussar är att samtliga säten kan fällas ut till fullt liggande sängar, jämförbara med business class på flyg. Lösningen, som är den första i sitt slag på den europeiska marknaden, riktar sig till både affärs- och privatresenärer som vill resa klimatsmart, effektivt och bekvämt – särskilt på sträckor där det saknas nattåg eller smidiga tågförbindelser.
I biljettpriset ingår wifi, eluttag, generös bagagekvot och sovutrymmen. Ombord finns självbetjäningsstationer med snacks och hygienartiklar, samt en strikt policy för att säkerställa lugna och tysta miljöer.
Vid sidan av de reguljära linjerna erbjuder Twiliner även charter för företag, grupper, events och resenärer med särskilda behov.
Satsningen har finansierats med över 1,8 miljoner schweizerfranc från privata och institutionella investerare. Zürichs klimatprogram har stöttat bolagets tidiga utveckling, då bussarna till största del drivs på förnybar diesel (HVO). Enligt företaget ger detta mindre än tio procent av koldioxidutsläppen jämfört med en motsvarande flygresa. Vid behov kan de köras på vanlig diesel, men klimatpåverkan per passagerarkilometer ska ändå motsvara ett nattåg.
Twiliner planerar att expandera till upp till 25 linjer i Europa till 2028, med fortsatt fokus på hållbarhet och komfort för långväga resenärer där tågalternativ saknas.
