Med ett uttalat mål att stärka både Europas geopolitiska motståndskraft och omställningen till hållbara transporter, har EU-kommissionen valt ut 94 projekt som får dela på 2,8 miljarder euro. Totalt 77 procent av stödet går till järnvägsprojekt – och Sverige finns med på listan.
Norrköping är den svenska representanten och får stöd för att utveckla nav för resande mellan olika transportslag. Den här typen av investeringar är avgörande för att höja både attraktivitet och effektivitet i regional kollektivtrafik.
Bland storsatsningarna finns Rail Baltica – en ny järnvägsförbindelse mellan Warszawa och Tallinn via Riga och Kaunas. EU skjuter till nästan 300 miljoner euro, vilket gör projektet till ett av de tyngsta inom europeisk infrastruktur på senare år. Det är även en strategiskt viktig satsning.
– Det gör att vi kan fortsätta byggandet utan förseningar, särskilt vid de sträckor där arbete redan pågår i alla tre baltiska länder, säger Marko Kivila, tillförordnad vd för RB Rail AS, till Business Travel News Europe.
I Tjeckien och Polen ska nya höghastighetslinjer utvecklas. I Grekland och Slovakien ska befintliga banor förbättras. Och i elva medlemsländer – däribland Österrike, Tyskland och Italien – ska trafikstyrningssystemet ERTMS implementeras på både tåg och spår för att höja säkerheten och möjliggöra gränsöverskridande interoperabilitet.
Satsningen är en del av EU:s TEN-T-strategi – ett transnationellt nätverk av järnvägar, vägar, hamnar och flygplatser som ska binda samman över 400 europeiska städer i ett hållbart, smart och integrerat transportsystem.
Även sjöfart, vägtrafik och flyg får en del av stödet. Hamnar ska uppgraderas för att minska miljöpåverkan. Nya initiativ inom vägtrafiksäkerhet och flygledning får stöd för att motverka trängsel och sänka utsläpp.
– Dessa 94 projekt kommer inte bara att öka gränsöverskridande anslutningar och effektivitet, utan också öka konkurrenskraften över hela kontinenten. Investeringen är en hörnsten i EU:s gröna giv och vår geopolitiska motståndskraft, konstaterar Apostolos Tzitzikostas, EU:s kommissionär för hållbar transport och turism.
De 94 utvalda projekten har valts bland 258 ansökningar. Finansieringsavtalen väntas vara klara senast i oktober 2025.
