Version 18.1 är en viktig milstolpe i industrialiseringen av NDC. Det som skiljer 18.1 från tidigare versioner är att den är baserad på flygbranschens nya datamodell, som IATA har tagit fram med hjälp av Amadeus och andra partners. Den nya datamodellen syftar till att erbjuda en konsekvent branschmetod, för att bättre definiera användningen av nya och existerande standarder. Detta stöttar såväl användningen som industrialiseringen av nya standarder, såsom NDC.

– Vi har arbetat hand i hand med IATA och andra branschpartners för att testa och förbättra den senaste versionen av standarden, som kommer att underlätta såväl industrialisering som implementering, säger Gianni Pisanello, VP på Amadeus NDC-X-program i ett pressmeddelande. Version 18.1 och den nya datamodellen innebär att NDC-meddelanden mellan flygbolag och tredjeparter – oavsett om det gäller aggregatorer, resesäljare eller andra företag i branschen – nu har en tydligare och samtidigt mer sömlös struktur.