Samtliga 34 flygplatser, utom en av två privatägda, går med förlust. Men Peter Larsson tycker inte att man ska se det som att de mindre flygplatserna är utdömda.

– Vi har också ett ansvar gentemot staten för samhällsnyttiga verksamheter som ambulansflygningar och annat. Det är många små flygningar som har stor betydelse.

Nya siffror från Swedavia, som äger Sveriges tio största flygplatser, visar att inrikestrafiken har minskat med åtta procent hittills i år. Utöver Swedavias flygplatser finns 34 icke-statliga flygplatser, som till stor del ägs av kommuner och regioner. Där är tappet det dubbla.

– Vi har utpräglade inrikesdestinationer och då blir följderna av flygskatt och flygskam som begrepp märkbara. Swedavia kan hämta upp en del av sin nedgång på utrikesflyg, men det kan inte vi, säger Peter Larsson, vd för intresseorganisationen Svenska regionala flygplatser, SRF, som företräder Sveriges icke-statliga flygplatser.