Resultatet befäster Dubais roll som ett av världens viktigaste globala flygnav. Flygplatsen är hemmabas för Emirates och fungerar som en central knutpunkt mellan Europa, Asien, Afrika och Oceanien. En stor del av trafiken utgörs av transferpassagerare, vilket gör att DXB i första hand dominerar den internationella statistiken, snarare än inrikestrafik. Det rapporterar AP.
Indien var den största enskilda marknaden under året, följt av Saudiarabien och Storbritannien. Även trafik från Pakistan och USA bidrog starkt till tillväxten. Återhämtningen efter pandemin är därmed inte bara fullbordad – den har i Dubais fall överträffat tidigare rekordnivåer.
Samtidigt närmar sig DXB sitt kapacitetstak. Flygplatsledningen har länge signalerat att den nuvarande infrastrukturen är hårt belastad under högsäsong. Lösningen ligger i den omfattande expansionen av Al Maktoum International Airport (DWC), som på sikt är tänkt att ta över merparten av trafiken. Projektet, värt motsvarande tiotals miljarder dollar, ska successivt bygga ut kapaciteten och skapa ett av världens största flygplatssystem.
Prognosen för 2026 pekar mot att Dubai kan komma att närma sig 100 miljoner passagerare, vilket i så fall skulle innebära ännu ett historiskt rekord.
