2017 och 2018 var goda år för flygindustrin i Europa, som nu har återgått till en mer normal situation med lägre avkastning.
Det menar Jacob Pedersen, flyganalytiker på Sydbank i Dagens Industri.
”De senaste åren var bra även i den europeiska ekonomin, vilket också hjälpte till”, säger Jacob Pedersen.
Ökade flygpriser och överkapacitet har sedan dess gjort marknaden mer komplicerad, forsätter han.
Ökande bränslepriser, överkapacitet samt pilotbristen över hela världen gör krisen som bolagen står inför än mer påtaglig. Dessutom finns det en stor oro för en konjunktursvacka.
