I januari hanterade Istanbul Airport 6,9 miljoner passagerare, jämfört med 6,5 miljoner på Heathrow. Under 2025 lyckades Heathrow bara hålla sig kvar på förstaplatsen med en mycket liten marginal. Det rapporterar Business Travel News Europe.
I ett uttalande framhåller Heathrow att flygplatsen i dag arbetar på full kapacitet, vilket enligt ledningen begränsar utbudet för resenärer och hämmar konkurrensen.
– En utbyggnad skulle möjliggöra fler linjer, ge resenärerna större valmöjligheter och i förlängningen pressa biljettpriserna, skriver flygplatsen. Heathrow menar också att projektet är avgörande för att Storbritannien ska behålla sin konkurrenskraft och skapa ekonomisk tillväxt.
Den brittiska regeringen har visserligen ställt sig bakom planerna på en tredje bana, men projektet – med en beräknad kostnad på omkring 49 miljarder pund – väntas möta både planeringsprocesser och juridiska prövningar innan byggstart kan bli aktuell. Den nya banan bedöms tidigast kunna tas i drift i mitten av 2030-talet.
Samtidigt rapporterar Heathrow ett starkt februariresultat. Flygplatsen tog emot 5,8 miljoner passagerare, en ökning med 1,9 procent jämfört med samma månad 2025. Ökningen förklaras bland annat av att flygbolagen i högre grad använder större och mer välfyllda flygplan.
Totalt ökade passagerartrafiken under årets två första månader med 2,1 procent till 12,3 miljoner resenärer.
